Друг, когда я начал экономить на нажатиях на тормоз, ты еще в школу ходил. Когда я начал ездить - в школу ты еще не пошел. Не нужно фантазировать насчет моего вождения и сможешь ли ты передо мной в пробке влезть, если я этого не хочу. За 20 минут видео хоть кто-то влез передо мной и красной ракетой? И уж сто процентов нормальный водитель в пробке тот, кто не давит ни на газ, ни на тормоз, большую часть пробки двигаясь, а не срываясь и тормозя раз за разом.
На брудершафт мы не пили, по этому не стоит фамильярничать и выпендриваться своим опытом, у меня его тоже вполне достаточно. И уж "плохим водителем" я конкретно вас точно не называл, но ругался в сторону тех, кто еле ползет и растягивает пробку еще больше, пуская перед собой кучу народа из других полос.
Вранье.
Так вот откуда берутся еле-еле плетущиеся до светофора ездуны, перед которыми успевает перестроиться 3-4 машины. Оказывается - колодки экономят.
А что за машина? Реально интересно. Бачок общий с тормозной системой?
Черата.
У брата из интереса спрошу, у него тоже она.
И уж сто процентов нормальный водитель в пробке тот, кто не давит ни на газ, ни на тормоз, большую часть пробки двигаясь, а не срываясь и тормозя раз за разом.
- золоті слова! У чомусь, з Iesuit-ом ми можемо політично розходитися, але якщо щось правда - то правда ( підтверджено науково). Сьогодні - не банить Iesuit-a!
еле ползет и растягивает пробку еще больше, пуская перед собой кучу народа из других полос.
- оті, інші смуги - теж гальмують загальний потік, різними способами, навіть, самою своєю наявністю. Тому, трохи пускати звідти людей (крім тих, хто нагло вклинюється зі смуги, типу, зі смуги "лише убік" вклинюється "прямо") - це нормально.
И уж сто процентов нормальный водитель в пробке тот, кто не давит ни на газ, ни на тормоз, большую часть пробки двигаясь, а не срываясь и тормозя раз за разом.
+100500
еле ползет и растягивает пробку еще больше, пуская перед собой кучу народа из других полос.
- оті, інші смуги - теж гальмують загальний потік, різними способами, навіть, самою своєю наявністю. Тому, трохи пускати звідти людей (крім тих, хто нагло вклинюється зі смуги, типу, зі смуги "лише убік" вклинюється "прямо") - це нормально.
Я не про это. Пускать в свою полосу - совершенно нормально. Условная тянучка. Впереди машины тронулись, а чувак втыкает. Раздупляется, когда впереди метров 20-30 уже пустых (регулярно такое наблюдаю в тянучках на перекрестке Лобановского/Кайсарова). Включает первую и еле катится. В соседних рядах водители видят, что "наш" ряд уже далеко уехал и напихиваются в него. Вот такие раздражают. Провтыкал - со всеми бывает, ну так догони, а не ползи/экономь колодки или что он там делает
Это из другой оперы - из прилипших к мобильному... У таких нужно конфисковывать авто на месте.
І в зад ніхто не приїде. І т.д.
Как раз, приедет ) Потому что стопы не горят при торможении.
Ніт. В'їхати в зад авто, яке плавно уповільнюється, без стопів - це треба бути зовсім сліпим.
Ніт. В'їхати в зад авто, яке плавно уповільнюється, без стопів - це треба бути зовсім сліпим.
Когда фтыкаешь в автоуа в пробке, то загоревшиеся стопы, особенно повторитель, боковым зрением еще как-то зафиксировать можно. А вот замедление без стопов уже гораздо сложнее. Так что лучще жать на тормоз, учитывая, что в автоуа, не в автоуа, но фтыкает в телефон даже не каждый второй, а, по-моему, гораздо больше. Причом если раньше больше болтали, то сейчас массово пишут.
И уж сто процентов нормальный водитель в пробке тот, кто не давит ни на газ, ни на тормоз, большую часть пробки двигаясь, а не срываясь и тормозя раз за разом.
+500 Причем, доказательство того, что плавно двигаясь с средней скоростью тянучки оказваешься рядом с дергаными гозалесами, почти всегда можно найти рядом в виде других машин, а тем более грузовиков, которые просто физически не могут так дергаться.
Вот только отстоял час в пробке на Победы. Левый ряд, не скакал. Прут по полосе ОТ, первый ряд тоже двигается, третий и второй шли ноздря в ноздрю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У чомусь, з Iesuit-ом ми можемо політично розходитися, але якщо щось правда - то правда ( підтверджено науково). 
