Двор у бабушки, в селе (43км от Киева). Двор имеет около 25м забора вдоль главной улицы.
Дорога за последние 20лет в результате каждого ремонта - насыпалась, и на данный момент оказалась гдето на 0,5м выше участка. Вдоль проезжей части есть узкий, но довольной высокий тротуар (0,4-0,5 ширины и 10-12см на проезжей частью).
На данный момент ворота имеются, но ведут в закрытый двор. Проблемы 1. помещается всего 2машины, а иногда нужно поставить 3-4 2. трактором на огород (для вспахать) попасть нереально.
Место где рубить 2-е ворота есть. Нужно будет срезать 2,5 метра тротуара, зделать и зделать собственно спуск на полметра.
1. Как лучше делать съезд и под каким углом? Понятно что чем меньше тем лушче. Но.... тангенс угла 1/6-1/7 достаточно? Машины на данный момент - Матиз, Славута, Лачетти, Пассат. Но малоли что еще появиться. 2. Вырубать 2,5-3метра тротаура в принципе не вопрос. Убрать эти 12см ломатой -тоже. И зделать съзед по пункту 1. Кто потом должен востановить троуар до красивого состояния? Мы должны все делать сами? Или можно/нужно обратиться в какой нибудь облдор/селдор/....?
понимаеш ведь облдор или еще какую другую организацию не волнует нафига ты разрушил дорогу по этому спокойней и дешевле тебе будет самому восстановить тот участок который пострадает в результате переделки. Посему если поломал то будь добр восстановить ибо могут вполне вкатать штраф. А там какой делать сьезд во двор это тебе решать, хоть пологий, хоть покатистый, хоть эстакадой. А в какой нибудь облдор/селдор/ можно обратиться это если за тем чтобы они все работы тебе сделали сами но боюсь стоимость этих работ будет высока.
В ответ на: А там какой делать сьезд во двор это тебе решать, хоть пологий, хоть покатистый, хоть эстакадой.
Ну собственно про технологию можно и подборнее. Просто насыпать земли, сверху 3-4см щебня с цементом? Чето мне кажеться что недежность будет так себе Асфальт с доставкой в село купить наверное нереально (в том числе по деньгам).
Отличный и бюджетный вариант - старый срезанный асфальт. С дорожниками можно спокойно договориться. Укладывать нужно по теплу, особо трамбовать не нужно, держится крепко. Но, основная проблема - это вовремя выловить такие дорожные работы.
землю не вздумай засыпать, ибо нормально потом сьезд не сделаеш, для того чтоб земля нормально спресовалась ты задолбаешся ее трамбовать. У меня на даче делал отсыпку возле дороги. Уровень дороги у меня был по колено, вот я и отсыпал землей с участка когда фундамент рыл, в первый год все ногами затрамбовал нормально, вроде все класно но когда приятель приехал на пасатике так решил его там поставить (сказал ровненько красиво камней нет), но когда я понял куда он поставил машину было уже поздно. В итоге вытягивали трактором, оторвал себе задний бампер. Зато теперь спрашивает куда поставиь машину хотя прошло уже почти 3 года земля всравно мягкая но не так как в первый год когда машина становилась на днище, а колеса болтались в воздухе. Завези обычного песка, разравняй, затрамбуй (чтоб нормально утрамбовать песок можно просто пролить его водой и дать чтоб высох нормально), засыпь мелким-мелким щебнем и тебе на тристо лет хватит. Или как советовал hauptman старый срезанный асфальт, но боюсь что сейчас это практически не реально.