Вот дилема появилась. Если ехать через Польшу получаем 970 км пути из них 500 по Украине остальное по Польше. Минусы: Польские дороги знаю, узкие и одно сплошное село. В итоге 450 км. выльется в часов 8-9 пути. Плюсы: Есть больше шансов шо переход через Устилуг будет не так загружен чем единственный со Словаками Ужгород, а значит граница должна пройтись быстрее. Нудные 40-50-70-40 км. в час хоть здорово надоедают но зато экономят горючку. Ехать через Ужгород получаем 1150 км. Минусы: Есть реальная возможность застрять на границе, дорога на 180 км. длинее. Плюсы : Как говорят дороги в Словакии лучше Польских, по Украине везде можно ехать на скока денег хвататает ( а это 800 км. как никак ), бензин опять таки у нас дешевле, заправившись в Ужгороде можно будет на НАШЕМ бензине практически туда и обратно проехать в Словакии.
Шо скажите знатоки ?
А куда ехать-то будешь? От этого много зависит.
Навскидку аргумент "чем меньше по украинским дорогам" рулит, и я им всегда пользовался. Но могут быть варианты. А спор Устилуг vs. Ужгород вообще безнадежен, потому как 5-6 лишних часов в очереди не стоит никакого бензина IMHO.
Всегда ездили в Словакию (Высокие Татры) через Польшу. Поскольку имеем родственников во Львове, то заезжали всегда туда на ночлег, а из Львова выезжали рано утром на Краковец. Проблем с прохождением границы в раннее время на Краковце не было, максимум 1 час на две границы. Дальше по Польше до Жешува дорога весьма неплохая (1,5-2 полосы в каждую сторону) за исключением Ярослава и Пшеворска, но там с утра машин не много. В Жешуве поворачиваем на объездную и дальше съезд на Барвинек. Там останется порядка 90 км. по красивой, хоть и не широкой дороге, зато практически без сел. По Словакии (до Попрада)останется меньше 200 км, из которых небольшой кусок по автобану, включая новопостроенный 5-и километровый тоннель. В целом дорога по Словакии не загруженная. Итого получается чуть больше 1000 км. Если в 5 утра выедете из Львова, в 14-15 по Европе будете на месте
А куда ехать-то будешь? От этого много зависит.
Oscadnica. От границы с Польшей 20 км.
По Словакии (до Попрада)останется меньше 200 км, из которых небольшой кусок по автобану, включая новопостроенный 5-и километровый тоннель. В целом дорога по Словакии не загруженная.
Хм тоже вариант. Я ваще думал если ехать через Польшу то ехать ВЕСЬ путь через Поляндию и переходить границу уже непосредственно возле Осчадницы. От Попрада еще порядка сотни а то и больше до Осчадницы.
Я не знаю где находятся Осчадницы. Если это в сторону Ясной или Микулаша, то там 100% дороги действующий новый автобан. Из всех возможных вариантов пути в Словакию я бы ехал именно таким образом, поскольку проблемных (загруженных) участков дороги этим маршрутом нету. А может потому, что именно так 4 года подряд езжу в Словакию на лыжи
Есть мнение, что лучше ехать через Словакию: 1.Скорее всего понадобится виза в Польшу т.к. Украина имеет границу со Словакией и поляки могут заявить, что транзитом без визы не получится, едьте на свою словацкую границу 2. Дороги в Словакии по сравнению с польскими гораздо лучше из-за того что они ПУСТЫЕ, хотя и не широкие, покрытие отличное! В Польше можно нарваться на 60 км ремонта дороги (как произошло с нами) и провести целый день драгоценного отпуска стоя в гигантской пробке. 3.Переход в Ужгороде это таки-да проблема, но! где-то мелькала информация, что переход не один, можно узнать в словацком посольстве или у погранцов в Киеве. Если он все же один то вариант - заночевать в Ужгороде, а где-то в 4 утра быть на границе, бензовозы и автобусы, создающие пробки, в это время спят, все подтягиваются ближе к 6-ти утра. Не особо комфортно въезжать в чужую страну в темноте, но в Словакии все очень просто, куча указателей, да и двигаться вам предстоит тупо прямо. 4.Можно найти телефон перехода в Ужгороде, ближе к дате поездки позвонить и разузнать в какое время меньше машин. Просто, в варианте с проездом через Словакию можно четко вычислить сколько по времени займет дорога, в варианте с Польшей время в пути - сплошная неизвестность т.к. польские дороги это тихий ужас. На всякий случай, по свежей памяти, сентябрьская цена на бензин: Польша литр 95-ого - 6,65грн, в Словакии дороже - 7,13 за литр
в варианте с Польшей время в пути - сплошная неизвестность т.к. польские дороги это тихий ужас.
О как Вас торкнула Краковская дорога На самом деле по Польше тоже мона более менее комфортно передвигатся ( проверенно прошлой зимой ) да и весной намана проехали всю Польшу ( участок Краковской дороги не считать ) Меня подкупает в поездке через Ужгород надежда что Словацкие дороги таки быстрее Польских + наши "скоростные" магистрали. В итоге должно получится нормальная средняя скорость.
Навскидку аргумент "чем меньше по украинским дорогам" рулит, и я им всегда пользовался.
Не скажу что для меня украинские дороги тяжелы. Скорее наоборот по нашим дорогам мне проще ехать чем по Польским. А вот касательно очередей на границе ... таки стоит замыслится
Транзит через територію Республіки Польща не може перевищувати 5 днів І ПОВИНЕН МІСТИТИСЯ В СТРОК ДІЇ ВІЗИ або дозволу на перебування.
Что будет зимой на участках дорог Львов-Стрый, Ужгород-Великий Березний.
На самом деле похоже на то, что все будет хорошо. На участке Львов-Стрый сейчас идет мегаремонт, покрытие уже большей частью переложили. переделывают мосты, думаю к зиме по-идее должны закончить. Ездил там летом несколько раз, последний раз в прошлую субботу, прогресс виден. Скоро должно получиться что-то типа Стрый-Чоп
Скоро должно получиться что-то типа Стрый-Чоп
Да ну ??? Так ты тогой держи руку на пульсе и обчесвеность извещай
А как там нынче кусок Ровно - Львов? Мож тоже чего поменялось в лучшую сторону ?
А как там нынче кусок Ровно - Львов? Мож тоже чего поменялось в лучшую сторону ?
друг ехал пару недель назад, куча ремонтов на дороге (а это не Европа, где в лесу стоят светофоры, регулирующие разъезд встречных потоков = простоял 40 минут в пробке) + вся дорога за лето от тяжелых фур пошла волнами... стиральная доска еще та... Он не смог в сухую погоду ехать больше 80км/ч...
Так ты тогой держи руку на пульсе и обчесвеность извещай
Дык это немного не ко мне. Возвращаться из Германии буду через Польшу, и до Нового года в сторону Закарпатья вроде как не планирую. Но качество переложенного покрытия до Стрыя внушаетъ надежду
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Источник: 
