Менял гидрокомпенсаторы и в процессе таки обнаружили что сальники нуждаются в замене. Там где менял гидрики менять не хочется т.к там только со снятием ГБЦ что автоматом в + к цене и в дополнительных телодвижениях и расходниках. Не за все деньги мира т к профильное авто не подразумевает очень больших вложений, но в нормальное состояние привести таки желание есть.
Менял гидрокомпенсаторы и в процессе таки обнаружили что сальники нуждаются в замене. Там где менял гидрики менять не хочется т.к там только со снятием ГБЦ что автоматом в + к цене и в дополнительных телодвижениях и расходниках. Не за все деньги мира т к профильное авто не подразумевает очень больших вложений, но в нормальное состояние привести таки желание есть.
Правильно говорят. Если проблемы что уж очень надо менять сальники и уже ты дошел до замены гидриков... То у тебя не устранена первопричина - либо направляющие под замену либо клапапна уже на пределе допуска. И гидрики теперь будут дохнуть быстрее и замену сальников с таким подходом будеш делать при каждой замене масла.
Менял гидрокомпенсаторы и в процессе таки обнаружили что сальники нуждаются в замене. Там где менял гидрики менять не хочется т.к там только со снятием ГБЦ что автоматом в + к цене и в дополнительных телодвижениях и расходниках. Не за все деньги мира т к профильное авто не подразумевает очень больших вложений, но в нормальное состояние привести таки желание есть.
Правильно говорят. Если проблемы что уж очень надо менять сальники и уже ты дошел до замены гидриков... То у тебя не устранена первопричина - либо направляющие под замену либо клапапна уже на пределе допуска. И гидрики теперь будут дохнуть быстрее и замену сальников с таким подходом будеш делать при каждой замене масла.
Начал морально и финансово готовится к капиталке. Если уже снимать голову то уже и шлифовать и направляющие менять, а там уже и кольца-вкладыши за одним разом ... Главное чтоб ещё раз коронокризис не устроили, с ним финансы как то не собираются
Правильное решение насчет морально готовиться
а там уже и кольца-вкладыши за одним разом ...
Не факт. Стоит суперб с убитой криворукими мастерами бошкой. Блок еще 100-ку накатал-бы запросто. пробег 480т. не вскрывался. А просто не глядя подкидывать кольца и владыши - вред! А если элипс?
Я-бы морально приготовился к ремонту головы. РАз в нее начали лезть - снимать надо.
Может ее в допусках на 5 соток спланировать будет достаточно, проверить на герметичность, поменять направляйки и клапана с опресовкой ПЕРЕД прирезкой (новые нельзя просто притирать). Машинка сразу оживет. И это все не дорого - клапана и направляйки фигню стоят на шкоду.
Т.е. можно разбить ремонт на два этапа. Голова сначала, а потом блок. Максимум это на лишний комплект верхних прокладок (700-800 грн) попадание.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
