Погода и аварийность... / Дніпровський регіон

Есть у меня подозрение, что на аварийность на дороге очень влияет погода. Почему то када дождь, хоть и маленький, аварийность сильно возрастает. Ну то что на мокрой дороге тормозной путь больше и сцепление колес с дорогой хуже, это понятно. Но ведь можно же это учитывать при езде. А так поповедению автомобилистов есть ощущение, что в такую погоду они наоборот начинают ездить быстрее и по хамски.
Вот заметки за несколько дней поездок. Погода все дни пасмурная, часто дождик. В пятницу смеялся долго, не разьехались БМВ и ... Запорожец. БМВ хотела повернуть из среднего ряда а там между бордюром и ним был Зюпер, ну и прижал БМВ его. В субботу была авария на трассе, но кто и чего забыл. Вчера вечером шел со стоянки инаблюдал как Таврик со свистом доганял на светофоре взад стоящий Лексус... Пол метра не хватило, лицо водилы Таврика описать не могу, видны были токо большие глаза и частое дыхание. Сегодня вечером с Тавроланосоводом катались, видели две аварии. Первая на перекрестке стоял Зюпер, со сплющеной мордой, колеса были аж под полом салона, того кого он догнал уже не было, стоял на перекрестке. Перед разворотом на набережной три машины стояло, первым был ГАЗон, за ним пара легковушек паравозиком. Сегодня днем ехал с работы, тоже стояла парочка на перекреске на Уральских казармах. Вчера знакомый мужика сбил на перекрестке пьяного, правда без серьезных последствий. Чего-то еще было за эти несколько дней, не помню.
Вообщем я чего-то не понимаю, неужели погода людям на мазги действует (правда если есть на что действовать). Неужели сложно в плохую погоду ездить аккуратней, включать в дождь ближний, чтоб машину было видно и т.д. и т.п. Или народу поприколу в аварии попадать

Будьте аккуратней в плохую погоду, законы физики не победить, а лишняя осторожность никому еще не помешала