Двое из самых богатых англичан в погоне за автомобильной мечтой. В этом году много новостей из английского авто-мира, или даже авто-подземелья.
Сначала сэр Дайсон (вы его может знаете по одноименным пылесосам) объявил о том что сворачивает программу по разработке электро-автомобиля конкурента Тесле. На программу он потратил 2,5 миллиарда фунтов и они в итоге родили «идеальный» электро-автомобиль – а-ля Тесла Х, но еще больше и с дальностью хода 600+ миль. Даже построили прототип но решили не начинать производство потому что ценник получался в районе 160 000 фунтов, и анализ рынка показал, что за эти деньги никто это не купит. Больше почитать можно здесь: Autocar
Сегодня сэр Редклифф (владелец компании Ineos, в основном занимается нефте-химом, спонсор кучи разных спортивных команд от Mercedes F1 до велогонок) выкатил прототип Ineos Grenadier, конкурента Дефендеру. Точнее не конкурента а просто Редклифф когда узнал что старый Деф будет снят с производства решил что миру нужен квадратный внедорожник из Англии, а новый Деф сильно гламурный. Цен пока нет, посмотрим что из этого выйдет. Ineos Grenadier
В чем смысл в этих постах автомобилей, которые никогда не дойдут до рынка? Тут вот даже не знаешь, выйдет ли уже сто лет обсасываемый "убийца Теслы" Rivian на рынок или нет, а здесь даже до прототипов нормальных не дошло.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
