Ситуация - коллега рез Украины стоит на границе на служебном авто на польской регистрации, в Украину пускают только при внесении 100% залога стоимости авто (а там новая А6, т.е. это бред). Выглядит как схема бляхи, но самое обидно, что это реальное рабочее авто (лизинг) и едут на нём в Украину только потому, что нет других альтернатив. В Польше все необходимые доки оформили.
Т.е. куча блях до сих пор ездит, а легально воспользоваться законом нельзя? Что за бред? Лепят и хотят денег?
Так закон коли прийняли? А коли бляхе понавозили?
В ти коллезі про цей закон не розповів? І він - сам не читав?
Я не вивчав закон поглибленно, але про повну заборону в'їзду резидентам на авто не укр реєстрації не чув. Це реально зараз так?
в Украину пускают только при внесении 100% залога стоимости авто
Саме 100% вартості? А хіба не 100% суми податку?
про повну заборону в'їзду резидентам на авто не укр реєстрації не чув. Це реально зараз так?
В країну пускають при сплаті 100% від суми розмитнення. Що саме кажуть колезі на митниці? Йому ж говорять про сплату залогу а не повну заборону?
Хочуть щось близько 80 000$, тобто 100% саме вартості, а не розмитнення.
Що саме кажуть колезі на митниці? Йому ж говорять про сплату залогу а не повну заборону?
Так, с залогом пустять, але ж це брєд, у кого є на рахунку вільні 80 тик баксів? Да і самі митники кажуть, що вертати будуть в грн, втрати на курсі будуть капец.
А в реальності платиться 100% вартості розмитнення в якості залогу?
Так, авто належить лізінговій компанії, використовується співробітником польскої компанії. Тобто думаю підпадає під комерційне використання (в Україну відрядження).
Так, авто належить лізінговій компанії, використовується співробітником польскої компанії. Тобто думаю підпадає під комерційне використання (в Україну відрядження).
Гадаю, що "комерційне" тут - коли ти за гроші везеш пасажирів
Можливо, або груз. В будь-якому випадку вже поїхали назад у Варшаву...
З України в Польшу на лізингових авто їздив двічі, наші хоч довіреність просили, полякам взагалі побоку було, чия то машина, техпаспорт глянули і все. Відчуй різницю, називається.
З України в Польшу на лізингових авто їздив двічі, наші хоч довіреність просили, полякам взагалі побоку було, чия то машина, техпаспорт глянули і все. Відчуй різницю, називається.
мабуть в Польщу не навезли укро блях ?
Повинно бути ВНЖ - karta pobytu. І тоді оформлюється зобов'язання виїзду.
Насчет стоимости авто, то неправильно кто то передал, скорее всего таможня сказала "письменное декларирование с начислением налогов от стоимости 80000 дол" а кто то услышал только 80 ооо дол и всё.
Вносится залог налогов или деньгами (вносится в гривне и возвращается в гривне) или можно купить гарантийный документ у гаранта.
Повинно бути ВНЖ - karta pobytu. І тоді оформлюється зобов'язання виїзду.
А просто консульского учёта не хватит?
Это актуально?
Зачем нужно вставать на консульский учет в Польше Согласно действующему украинскому законодательству, автомобили на польской регистрации имеют право находиться в Украине без растаможки не более пяти дней. Точнее, если въезжать и выезжать через пункты пропуска которые находятся в разных ОБЛАСТЯХ, тогда 10 дней, если в одной области 5 дней.
Чтобы этого избежать, нужно стать на консульский учет. Узнать необходимые документы можно на сайте Посольства Украины в Польше или спросить лично в консульском учреждении. Поэтому, будучи на консульском учете, владелец авто с польской регистрацией имеет право находиться 60 дней в году без выезда из Украины.
мабуть в Польщу не навезли укро блях ?
Це зрозуміло, але все ж
Насчет стоимости авто, то неправильно кто то передал, скорее всего таможня сказала "письменное декларирование с начислением налогов от стоимости 80000 дол" а кто то услышал только 80 ооо дол и всё.
Вносится залог налогов или деньгами (вносится в гривне и возвращается в гривне) или можно купить гарантийный документ у гаранта.
Не исключено, уточню
Повинно бути ВНЖ - karta pobytu. І тоді оформлюється зобов'язання виїзду.
Не уверен по поводу карты, но рабочая виза точно есть.
про повну заборону в'їзду резидентам на авто не укр реєстрації не чув. Це реально зараз так?
В країну пускають при сплаті 100% від суми розмитнення.
В Африке это называется Карнет. У них там та же проблема с бляхами ))))