Добрый день, не равнодушные автолюбители. Возникла проблема со стартером. Запускаю стартер, щелкает выжимное реле и ничего не происходит (аккумулятор 12,8). После, этого стартер был снят, и запущен напрямую через акумулятор и он работает, как само выжимное реле и дивигатель стартера. Ставлю обратно на авто и ничего (щеклкает и все). Может, кто подскажет в чем проблема и как ее решить. (купить новый стартер)
Проверяй контакт и провода. Также модет глючить доп.реле стартера (если оно есть на "копейке"), могла подгореть клемма "50" (ЕМНИП) на контактной группе замка зажигания, модет быть проблемма с массой двигателя (проверь прокидыванием дополнительной).
Спасибо, за ваш ответ. Доп реле нету (там три провода и все (1-масса, и 2 - реле)). Нужно поставить провод массы прям на стартер, чтобы отбросить вариант плохого контакта массы. Также померял просадку аккумулятора при старте стартера (Напряжение просидает до 3В, а это не нормально, емкость наверное утеряна). Может это и есть причина.
разглядываешь стартер, находишь на нем втягивающее, а на нем два болта. берешь накидной ключ покрупнее, прицеливаешься к этим болтам.
задача - повернуть ключ зажигания чтобы включить зажигание и сработало втягивающее. не отпуская ключ замкнуть гаечным эти два болта.
я в молодости так несколько недель копейку заводил. тогда еще очень кстати заглючил замок зажигания и не отводил сам ключ обратно при отпускании. поэтому я даже без посторонней помощи это проворачивал. наблюдающие всегда были в восторге
Спасибо, за ваш ответ. Доп реле нету (там три провода и все (1-масса, и 2 - реле)). Нужно поставить провод массы прям на стартер, чтобы отбросить вариант плохого контакта массы. Также померял просадку аккумулятора при старте стартера (Напряжение просидает до 3В, а это не нормально, емкость наверное утеряна). Может это и есть причина.
Может быть емкость-проверь. Если разбит или сработался подшипник в стартере то якорь цепляет статор и не проворачивается, от этого резко возрастает потребляемый ток и просаживает батарею.
Спасибо, за ваш ответ. Доп реле нету (там три провода и все (1-масса, и 2 - реле)). Нужно поставить провод массы прям на стартер, чтобы отбросить вариант плохого контакта массы. Также померял просадку аккумулятора при старте стартера (Напряжение просидает до 3В, а это не нормально, емкость наверное утеряна). Может это и есть причина.
Может быть емкость-проверь. Если разбит или сработался подшипник в стартере то якорь цепляет статор и не проворачивается, от этого резко возрастает потребляемый ток и просаживает батарею.
Да при чем тут одно к другому. Старая проблема копейки - подгорели "пятаки". Разобрать втягивающее и перевернуть или заменить медные болты. Хотя проверить поставив другой акум на машину стоит. С толкача машина заводится?
ПС: если с другого акума не заведется, а с толкача заводится - просто поменять стартер. Ремонт на сегодня не рентабелен.
Добрый день, не равнодушные автолюбители. Возникла проблема со стартером. Запускаю стартер, щелкает выжимное реле и ничего не происходит (аккумулятор 12,8). После, этого стартер был снят, и запущен напрямую через акумулятор и он работает, как само выжимное реле и дивигатель стартера. Ставлю обратно на авто и ничего (щеклкает и все). Может, кто подскажет в чем проблема и как ее решить. (купить новый стартер)
Колись була копійка і була подібна проблема, а проблема наступна: стартер кріпився до мотору чи до чого там 3 болтами, а вони були обірвані і тримався стартер на одному, а він здається з 2 частин, от щось там йшло на перекос і він не спрацьовував, напряму працював. Заміна стартеру, замків «зажигання» на інші нічого не дала, електрик вивів мені зі стартеру провід на клему акумулятора і заводив таким чином, включав замок, панель приборів включалася, потім відкривав капот і проводом на + клему і машина заводилася.
"Да при чем тут одно к другому. Старая проблема копейки - подгорели "пятаки". И почему тогда просаживает напряжение, тока то по обмотке стартера при отсутствии контакта на "пятаках" нет.
"Да при чем тут одно к другому. Старая проблема копейки - подгорели "пятаки". И почему тогда просаживает напряжение, тока то по обмотке стартера при отсутствии контакта на "пятаках" нет.
Возможно, сдохло втягивающее, оно только щелкает, и в холостом режиме (на снятом стартере) тоже типа работает, а под нарузкой не хватает. У меня подобное очень давно было на 2107, с такими же сипотомами. Снимаю втягивающее, без нагрузки все ок, щелкает, с нагрузкой (в зацеп бендикса с венцом маховика) не дотягивает, и все тут.
Сам бендикс врядли, оно б в холостую крутило.
"Да при чем тут одно к другому. Старая проблема копейки - подгорели "пятаки". И почему тогда просаживает напряжение, тока то по обмотке стартера при отсутствии контакта на "пятаках" нет.
Возможно, сдохло втягивающее, оно только щелкает, и в холостом режиме (на снятом стартере) тоже типа работает, а под нарузкой не хватает. У меня подобное очень давно было на 2107, с такими же сипотомами. Снимаю втягивающее, без нагрузки все ок, щелкает, с нагрузкой (в зацеп бендикса с венцом маховика) не дотягивает, и все тут.
Сам бендикс врядли, оно б в холостую крутило.
Та вплоть до того, что грязь набилась, на подтянуться до срабатывания напрямую от батарейки усилия хватает, а через замок и провода - нет. Было такое то же. Разобрать втягивающее, почистить. Это можно и без СТО сделать.
+1, заменить втягивающее. Не зависит от машины, у всех бывает.
И почему тогда просаживает напряжение, тока то по обмотке стартера при отсутствии контакта на "пятаках" нет.
Вопрос остался без ответа, т.к. просадка напряжения будет только при включении в цепь стартера, вы же рассказываете за не сработку втягивающего реле. Ну и конечно будет та же просадка если акб. настолько слаба что даже реле садит акб.
Стоит проверить с другим АКБ. Возможно, одна банка закорочна, вот и не держит нагрузку.
Сейчас мучаюсь с такой проблемой на Газели. Стартер починил, реле почистил, массу прикрутил, замок пдкидывал новый, все равно через раз заводится.
Сейчас мучаюсь с такой проблемой на Газели. Стартер починил, реле почистил, массу прикрутил, замок пдкидывал новый, все равно через раз заводится.
Батарею назрузочным тестером проверял? При чистке болты медные менял?
Спасибо всем за ваши ответы, купил новый акумулятор и о чудо завелась )))
И вам спасибо за "оманливий" вопрос. Примите во внимание- правильно заданный вопрос уже половина ответа.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
