п.с. гольф GTI за 33К более привлекательно выглядит с учетом 7-ступенчатой кпп и значительно лучше комплектации, если конечно вопрос не в универсале
З точки зору "щоб швидше їхало" - ні
А наскільки до речі критичними є оті 45 коней? Ну тобто на дрібних потужностях (90 VS 130 чи 110 vs 150) я розумію, а от цікаво як на величинах 245 і 290?
п.с. У вас часом не темно-червоного кольору? Днями бачив біля Львова на ваших ВС
Ага, эта. Камрад Цуг тоже активно не рекомендует. Менеджер, конечно, говорит, что этаж спортивная машина, двигатель не перегрели, диски не повело, значит все ок.))
Ну для чистоты эксперимента, нужно заметить, что на тех мероприятиях автомобилям в обязательном порядке давали отдохнуть и остыть, чтобы не убивать ни движок ни турбину.
п.с. гольф GTI за 33К более привлекательно выглядит с учетом 7-ступенчатой кпп и значительно лучше комплектации, если конечно вопрос не в универсале
З точки зору "щоб швидше їхало" - ні
А наскільки до речі критичними є оті 45 коней? Ну тобто на дрібних потужностях (90 VS 130 чи 110 vs 150) я розумію, а от цікаво як на величинах 245 і 290?
п.с. У вас часом не темно-червоного кольору? Днями бачив біля Львова на ваших ВС
Несмотря на похожую начинку, Купра едет немного по другому. Руль тяжелее, разгоняется азартней, 6-ти ступка более дерганная. В пробке, например, на ГТИ проще ехать-сказывается 7 ступенчатая новая коробка.
А наскільки до речі критичними є оті 45 коней? Ну тобто на дрібних потужностях (90 VS 130 чи 110 vs 150) я розумію, а от цікаво як на величинах 245 і 290?
У моєму улюбленому челенджі 0-200, до прикладу купра 300 - 17,3 секунди Гольф Гті Перформенс - 22.7 s
Воно ніби й не багато, от 4,4 секунди. Але відчутно. Особливо коли захочеться поганятись за кимось ще швидшим
п.с. У вас часом не темно-червоного кольору? Днями бачив біля Львова на ваших ВС
Ні, моя біла. Темно-червона у Стрию, здається, живе
Воно ніби й не багато, от 4,4 секунди. Але відчутно. Особливо коли захочеться поганятись за кимось ще швидшим
Ясно що десь там на двох сотнях це важить)) А от так щоб просто швиденько обігнати камаз в діапазоні 60-120, то практично без різниці, так? (ггг, тут мабуть гума більше вплине)
Ні, моя біла. Темно-червона у Стрию, здається, живе
Точно! Біля Стрия А ви знакоми?))
Ясно що десь там на двох сотнях це важить)) А от так щоб просто швиденько обігнати камаз в діапазоні 60-120, то практично без різниці, так? (ггг, тут мабуть гума більше вплине)
Так, в роллонах із камазами то пофігу Але ж буває, що хочеться більшого, ніж перемогти вантажівку
Точно! Біля Стрия А ви знакоми?))
Ні, просто купр не так багато, тож знаю де вони водяться приблизно
Але ж буває, що хочеться більшого, ніж перемогти вантажівку
Без Стейджа? Імпоссібль
Ні, просто купр не так багато, тож знаю де вони водяться приблизно
Красиво засранка мене обігнала біля Стрия через суцільну
Красиво засранка мене обігнала біля Стрия через суцільну
Фі, хіба ж так можна про пані?
Автор, если не секрет, почем хотите купить и с каким пробегом? Думаю продавать свою, но никак не могу сложить цену.
Автор, если не секрет, почем хотите купить и с каким пробегом? Думаю продавать свою, но никак не могу сложить цену.
Лучше новый ДЖИТИАЙ уже взять, разница есть но она не космос. Участвовал пару раз на подобных тестах, то скажу получают там машины на все деньги
Ту тест-драйвовую лучше не берите. Я лично тогда на тест-драйве в Днепре на ней катал, и ребята-пилоты катали на ней, чтоб показать что она может, так сказать в хвост и гриву ее мучали. А таких дней было много у нее в других городах. Ей давали отдохнуть, но мне кажется очень мало, мы были там в течение часов 3-4 она отдыхала минут 20 за все время, остальное тапок в пол постоянно и тормоз в таком же режиме, я на своей профильной машине так тормозил один раз в жизни, а тут за одну поездку десятки))
Ту тест-драйвовую лучше не берите. Я лично тогда на тест-драйве в Днепре на ней катал, и ребята-пилоты катали на ней, чтоб показать что она может, так сказать в хвост и гриву ее мучали. А таких дней было много у нее в других городах. Ей давали отдохнуть, но мне кажется очень мало, мы были там в течение часов 3-4 она отдыхала минут 20 за все время, остальное тапок в пол постоянно и тормоз в таком же режиме, я на своей профильной машине так тормозил один раз в жизни, а тут за одну поездку десятки))