есть ВАЗ, который 8 лет стоит в гараже. аккум сдох, шины посохли, ТО двигателя за это время никто не делал. т.е машина как бы рабочая, но сейчас не на ходу собственно вопрос: продавать как есть или сначала "довести до ума"? подозреваю, что потраченные деньги и время не вернутся
есть ВАЗ, который 8 лет стоит в гараже. аккум сдох, шины посохли, ТО двигателя за это время никто не делал. т.е машина как бы рабочая, но сейчас не на ходу собственно вопрос: продавать как есть или сначала "довести до ума"? подозреваю, что потраченные деньги и время не вернутся
Если оригинально-комплектная продавать как есть. Кто будет брать под реставрацию, ему Ваш ремонт нафик не нужен. Да и далеко не все эти машины уже берутся ремонтировать.
К примеру если без "колхоза" то за адекватную цену и я-бы заинтересовался
всё оригинальное ездил дедушка до 2012г машина 1981г.в.
Чиркни в личку - я-бы на неделе посмотрел. Давно присматриваю что-то колекционного сохрана под ремонт недорого
Імхо, примарафетити ззовні і зробити раненддрайв щоб завелась і виїхала з двору. Недавно родич похилого віку збагрив копійчину тих років за 1800 баксів. Продалась за пару днів, ще й черга стояла. Можно було і більше просити. Але джигуль був у хорошому стані, на ходу і поїхав своїм ходом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
щоб завелась і виїхала з двору.
