Без светофоров потоки транспорта не разрулить. О том, что с пешеходными привилегиями надо что-то делать, я говорю не первый год, но это не в тему тянучек, там возникают обычно другие проблемы. А вот трамвай их создаёт реально...
В ответ на: А наши суперровные дороги дают нормально двигаться транспорту? Как раз на Валах и не особо заметно ты едешь по асфальту или по трамвайным путям.
Не о собо дают, но с трамваем ещё хуже. На Валах трамвай проблем практически не оздаёт, зато создаёт их именно на Глубочицкой.
В ответ на: Проблема в том, что политика городских властей привязки наземного транспорта к метро привело к тому, что мы сейчас видим: метро переполнено, дальше некуда. ИМХО, рельсовый транспорт должен подменять метро, там где пассажиропоток немного не метрополитеновский, а не просто быть подвозкой к метро.
Для левого берега это нереально, т.к. всё равно всё упирается в проблему мостов.
В ответ на: То же касается и Глубочицкой, где трамвай стоило бы выделить отдельно от дороги, а дорогу расширить, благо тротуары позволяют.
А куда его там выделить? Если уже дорогу расширять, то трамвай всё равно убрать и заменить хотя бы автобусами, по крайней мере, вся территория будет доступна нормальному транспорту в тот момент, когда общественного нет в пределах досягаемости.