Шел сегодня на сто машину забирать, на велодорожке на Здолбуновской хороший такой ледок, лужи позамерзали. На велике или моноколесе и убиться можно:(
каждый день по этой велодорожке еду и как-то неубиваюсь, даже больше скажу, на старонаводницкой какая-то сволота из частного дома вылила тучу воды и залила всю первую полосу льдом, я на 40-45км увидел это и успел вытормозиться до 20 где-то, проехал почти не дыша сплошной ледовой участок ещё и с волнами, метров 30, и все ок. Но адреналин тот ещё получил.
Шел сегодня на сто машину забирать, на велодорожке на Здолбуновской хороший такой ледок, лужи позамерзали. На велике или моноколесе и убиться можно:(
Вот это и есть основная проблема для зимнего катания. А не холод.
Шел сегодня на сто машину забирать, на велодорожке на Здолбуновской хороший такой ледок, лужи позамерзали. На велике или моноколесе и убиться можно:(
За моноколесо не скажу, а на велике главное - не делать резких движений рулём и торможений. Тогда лёд проезжается без проблем, аки посуху.
За моноколесо не скажу, а на велике главное - не делать резких движений рулём и торможений. Тогда лёд проезжается без проблем, аки посуху.
Шиповка на переднем решает проблему. Только нужно брать специфичную резину. На Швальбе (Ice Spiker) резина очень мягкая, износ до уровня, когда шипы будут вылетать порядка 2000 на переднем и 1000 на заднем.
Конти Spike Claw - 120/240 более жесткая, протектор плоский, поэтому ресурс намного большей.
Мне понравилась комбинация Spike Claw 240 на переднем и Schwalbe Marathon Plus ATB страница на заднем. Хорошо идет и по снегу, и по льду. Марафон на заднем от мусора в снегу. За зиму в снегу собирается куча говна - гвозди, стекло, и т.п. 4 месяца никто обочину не чистит, а только на нее сметает.
У контика ожидаемый ресурс на переднем при комбинации 80% асфальта около 3-4 тыс. Если асфальта меньше, то будет ходить ощутимо дольше, до 6 тыс.
Катаю майже щодня - маршрут через ліси та поля , там зараз грунт вкатаний , навіть піском їхати біль-меньш , ожеледиці практично нема
Вчера вечером из гаража на велике проехал. Легче, чем пешком, факт!
Вчера вечером из гаража на велике проехал. Легче, чем пешком, факт!
Как показывает практика, даже если не ехать то легче
Вчера вечером из гаража на велике проехал. Легче, чем пешком, факт!
Как показывает практика, даже если не ехать то легче
Конечно. На велик опереться можно!
Вчера вечером из гаража на велике проехал. Легче, чем пешком, факт!
Сьогодні їздив лісовими стежками - особливих проблем не було , пішоходи ж навпаки ковзалися на тих стежках згадуючи словами родичів - переважно по материнській лініі