Ну і ще додам про свою основну причину продажу: Розхід 2,0 літрового дизеля на автоматі -траса 6-7; -місто 12-15
а я тільки почав думати про заміну свого на таку.... Пєчялььь( П. С. Це ви про Еспейс чи С4 профільний??? Бо думаю про С4 2.0 дизель на автоматі.
а того еспейса хіба не було зз 2.0 бенз щоб нормальний був під гас? хоча 10 р.в. треба схавати по дезігну.... дуже багато застарілих рішень і елементів по салону...
Там, якщо не помиляюсь, 2.0 турбо
Там, якщо не помиляюсь, 2.0 турбо
Так, там турбо. Але мене трохи дивує розхід... Навіть для автомата 12-15 у місті, це якось ппць докуа В мене попередній варіант Еспаса IV з 2.2 Dci, розхід ЗМІШАНИЙ (траса-місто) 7.4 л дизеля на 100 км. Я більше, ніж два з половиною роки експлуатую автівку, стабільно 130-135 км проїжджаю на 10л. Це траса 120 км/г, місто з тягнучками зранку і ввечері.
а того еспейса хіба не було зз 2.0 бенз щоб нормальний був під гас? хоча 10 р.в. треба схавати по дезігну.... дуже багато застарілих рішень і елементів по салону...
З салоном там норм...а от торпедо і панель приладів специфічне Нагадує трохи калькулятор з 90-х Але звикаєш досить швидко.
Досить часті проблеми з єлектрикою,особливо якщо безключовий доступ.За ремонт їхньої "єлектрики" не береться майже ні один сервіс.Ходова там в нормі,кажу як діагност.
Досить часті проблеми з єлектрикою,особливо якщо безключовий доступ.За ремонт їхньої "єлектрики" не береться майже ні один сервіс.Ходова там в нормі,кажу як діагност.
проблемы на Еспейсах или на Меганах и Сцениках тоже?
на таксі є пару штук в місті - один з них вже років 15, як не більше. а таксисти, як відомо, на фігні не їздять)
Один таксист на Еспейсі, це не ознака надійності авто))) як в принципі і зворотнього...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Навіть для автомата 12-15 у місті, це якось ппць докуа 
Я більше, ніж два з половиною роки експлуатую автівку, стабільно 130-135 км проїжджаю на 10л. 
Це траса 120 км/г, місто з тягнучками зранку і ввечері. 
Нагадує трохи калькулятор з 90-х 
