Пятиступка. Не крашена, не бита ни разу. Тесть вот собрался продавать в Донецке, а ценЫ не сложит
PS:всем доброй еды
Копейку 1984 года продал недавно за 1350 енотов. Прошел только первый круг спидометра. Нужен был косметический ремонт.Не гнилая.Хотя я думаю по мелачам много набегало... Нужно было: резина, акум - да и магнитофон снял,салон все родное. А вообще с ценами беспредел.Можно гниль взять за 1500, а можно за штуку довольно нормальную.
В основном зависит от состояния кузова ИМХО, если он жив, то 2500-3000 (в Киеве)
В основном зависит от состояния кузова
+1 кузов кузов и еще раз кузов... все остальное чинится и меняется... не знаю как в Донецке и на зиму, но в Киеве еще два месяца назад встречал экземпляры 87года от 2,5 до 3,4 к.уе причем ценообразование часто не зависило от реального состояния... одного спросил мол че так дорого (кузовных работ уже просила, наката ноль, клапана цокают), а он "типа ну очень денги надо" Удивило так же что на реэкспортные 1,1 цены (при общих прочих)порой такие же как на совковые 1,5 с пятиступкой... вот еслиб фотки выложил... да и инфы маловато.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не знаю как в Донецке и на зиму, но в Киеве еще два месяца назад встречал экземпляры 87года от 2,5 до 3,4 к.уе 
