И так имеем кузов е30. Кузов поварен, загермечен покрашен и стоят все уплотнители, но после дождя в ногах водителя и пассажира вода. Низ торпеды и уплотнитель сухие Грешу на стык печки и передней панели, но почему она туда затекает и от куда?
Есть еще мнения?
90% что печка.
ну и через двери может затекать, проверь.
1. люк есть? 2. у меня тек уплотнитель по углам лобового, струйки были со спичку - посмотри 3. панель моторного отсека варили? там больные места у Е30
имхо при печке уровень бы показал, тем более на М10, там объем небольшой
Ок! гляну... правда двери сухие вот стык печки и моторного щина кажется не плотныйпотому как при езде даже 40 км/ч чувствуется струя воздуха в правую ногу, а пассажир чувствует в левую ногу (торпеда снизу не собрана)
В СБ разберемся...
1. люк есть?
нет...
2. у меня тек уплотнитель по углам лобового, струйки были со спичку - посмотри
Сухо
3. панель моторного отсека варили? там больные места у Е30
Было дело, но там все чики пики... остается вариант печки...
На Вектре у меня на днище есть круглые диаметром см 4-5 отверстия с резиновой заглушкой. Иногда на низколетящем режиме эти заглушки срываются "на раз", а потом в один из дождливых дней вся дорожная вода собирается у тебя в ногах. У меня таких отверстий несколько: по одному в ногах передних и задних сидений, одно под багажником. Это те, о которых я знаю. Днище обработано антикорозийкой и визуально иногда можно только догадаться об этом кингстоне. но из салона его можно увидеть под бесшумкой, она как напитает в себя влаги, замучаешься потом сушить, всю зиму оббивка в ногах мокрая
Мда... таки стык печки и моторного щита уплотнитель печки сафсем сухой стал за 20 лет, а ливнесток при сварке шпаклевке забился вгой фигней...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
