если машина новая то скорее всего у тебя стоит обыкновенный алюминиево пластиковый радиатор да еще и в лучшем случае дух рядка (такой хорошо не греет), а если машина старенькая то надо просто почистить сам радиатор ибо на Тазиках на самом радиаторе если нет фильтра скапливается столько мусора, отому и не греет. Так что надо смотреть чистить или ставить новый медный трех рядный.
В ответ на: если машина новая то скорее всего у тебя стоит обыкновенный алюминиево пластиковый радиатор да еще и в лучшем случае дух рядка (такой хорошо не греет), а если машина старенькая то надо просто почистить сам радиатор ибо на Тазиках на самом радиаторе если нет фильтра скапливается столько мусора, отому и не греет. Так что надо смотреть чистить или ставить новый медный трех рядный.
авто 2000года Надо по книжке глянуть де там шо стоит , а то еще не ковырялся Сенк
По книге глянул, так там нуна сливать ОЖ при разборке системы отопления или можно обойтись без этого? К радиатору проще добратся с салона или с под капота? И вообще такая схема нарисована мутная, шо фиг разобрал шо куда