Поки що звикаю до роботи дизеля та ДСГ. Все відрізняється від 4ст автомата і 2,5 бенза, особливо їзда в пробках і розхід. По розходу пального (сьогодні простояв в пробєні зранку біля Повітрофлотського, там новий асфальт катають) - 10л (не 6-7). Далі спокійно по місту 6,5-7,5 (Окко дизель пульс). Для міста 1,6 з головою, але трохи не вистачає на низах (в ідеалі хотів 2.0), да і на трасі буде норм. За цей короткий проміжок часу жодного разу не було ситуації де не вистачало б потужності двигуна (але ось цей момент в 0,5 сек легенького затупу на самому початку прискорення хочеться щоб наступав моментально).
Диагностику делал или нет перед покупкой? Салону химчистка не помешает.
Диагностику делал или нет перед покупкой? Салону химчистка не помешает.
Естественно. Комп, прибор, документы, сто. Ничего такого, чтобы вызвало сомнения. Кузов - ок (весь в родном окрасе), пробег оригинал. Салон целый, без коцок и затертостей (нужно убраться, там больше пылесос нужен и влажная микрофибра, тупо нет времени да и фотки делал когда темнело), руль и педали - ок. Под замену передние колодки (завтра заберу) и решил купить новую зиму (в комплекте лысовата). Вопрос к опытным ваговодам - где в Киеве можна активировать Smart Link кроме официалов?
Диагностику делал или нет перед покупкой? Салону химчистка не помешает.
Естественно. Комп, прибор, документы, сто. Ничего такого, чтобы вызвало сомнения. Кузов - ок (весь в родном окрасе), пробег оригинал. Салон целый, без коцок и затертостей (нужно убраться, там больше пылесос нужен и влажная микрофибра, тупо нет времени да и фотки делал когда темнело), руль и педали - ок. Под замену передние колодки (завтра заберу) и решил купить новую зиму (в комплекте лысовата). Вопрос к опытным ваговодам - где в Киеве можна активировать Smart Link кроме официалов?
напиши мне в Вайбер. Вайбер в профиле. Дам контакты человека который шарит в этом деле и не дорого. Териториально Крюковщина. Ну и ждём на Шкоде клубе. Там все и изучишь по своей машине. Ещё раз поздравляю
Спасибо. В вайбер маякнул.
Дороговато как за 1,6 и эту коробку, но пусть радует и не ломается.
тут 50 на 50. Когда ездил выбирал/смотрел, то был быстрый осмотр ЦРВ 8года за 12$ с небольшим пробегом не крашен/1 хозяин и в том же духе. На деле же пол машины покрашено, пробег естественно и рядом не тот и все вытекающие (хотя нужно признать, что с далека выглядела хорошо ), вот в таком случае ценник просто конский. Так тож Хонда!!! (это же относится и к такому авто как Тойота Ка/емри 40). Посмотрел Супербы (2шт) 10 и 12 годов. Один по низу, другой средина рынка - законченные кончелыги (обе ) с мутной историей и такими же продаванами. Ценники абсолютно не соответствуют увиденому. По верху рынка пригонки с ценниками которые на мобиле де встречаются на пробегах 400тыс+. Тут же произведена в самом конце 15г, выехала с салона в Голланди в начале 16г. Обслужена, с хорошей комплектацией, сервисной историей (подтвержденной не только бумажками) и т.д. И она уже тут и сейчас. По поводу индивидуального подбора с пригоном: 1. Ожидать. Не день/два. По цене выйдет в такой комплектации +- тоже самое (возможно будет чуть меньше, но опять таки все упирается во время ожидания нужного варианта) и это озвучили мне 2 человека занимающиеся пригоном с ЕС (контакты дали тут на форуме), а также ценники на РИА. 2. В идеале хотел 2.0 но в виду ограниченого бюджета шансы найти достойный вариант двигателем посильнее были еще меньше. 3. Пассат/Суперб в таком состоянии и годах как Октавия даже теоретически не было шансов. 4. Я, точно так же как и другие автолюбители на форуме, регулярно встречаю посты о "сладких" ценах на классные/свежие автивки, где-то там-сям , но как доходит суть до дела - ХЗ где они
Неслухайте нiкого. Ви зробили все правильно!
Тут полно умных,знающих. Но лучше их неслушать
Дороговато как за 1,6 и эту коробку, но пусть радует и не ломается.
На ютубі є толковий дядько Іван Рибка, який ганяє з Європи ВАГ авто, розповідає яка в авто комплектація і яка кінцева ціна вже у нас в Україні. Хто не бачив, рекомендую подивитися декілька відосиків. Одразу зрозумієте варість авто 15-16 року з Європи. Якщо автор взяв авто у Володимира, то точно взяв нормальне авто, а по ціні можливо навіть і виграв від тих цін, які стоять на ріа. Так що "дороговато" це дуже відносна характеристика.
4. Я, точно так же как и другие автолюбители на форуме, регулярно встречаю посты о "сладких" ценах на классные/свежие автивки, где-то там-сям , но как доходит суть до дела - ХЗ где они
Это больше относится к автомобилям, которые в достаточно количестве продавались в Украине и зачастую это бензин. Всегда считал, что хороший вариант, особенно на дизеле, проблематично найти за низкую цену. Честный дизель, стоит хороших денег.
п.с. Да и как его найти, если сарай на дизеле в Украине почти никто не покупал. Потому, только пригон.
тут 50 на 50.
Да нет тут никаких 50/50. Сам ездил летом выбирал, из дизеля за низкую и среднюю цену, всё дрова. Более менее правда начиналось от 14-15 года и за другие деньги.
тут 50 на 50.
Да нет тут никаких 50/50. Сам ездил летом выбирал, из дизеля за низкую и среднюю цену, всё дрова. Более менее правда начиналось от 14-15 года и за другие деньги.
Все вірно. Дізеля в Україні 09-12 років це вчорашні євробляхи з Литви
Я, точно так же как и другие автолюбители на форуме, регулярно встречаю посты о "сладких" ценах на классные/свежие автивки, где-то там-сям , но как доходит суть до дела - ХЗ где они
думаю все залежить від чіткості початкових критеріїв. Якщо вони чіткі (2 моделі, універсал, дизель, ДСГ, обмеження в ціні/роках) - то тут важко, щоб пощастило в обмежений час знайти потрібне авто ще й за солодкою ціною. Якщо ж ви перекуп (або просто людина, якій треба щось аби їздило) - тут шанси значно зростають, оскільки початкові критерії майже невизначені окрім стану авто та привабливості його ціни.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тут 50 на 50. Когда ездил выбирал/смотрел, то был быстрый осмотр ЦРВ 8года за 12$ с небольшим пробегом 
не крашен/1 хозяин и в том же духе. На деле же пол машины покрашено, пробег естественно и рядом не тот и все вытекающие (хотя нужно признать, что с далека выглядела хорошо 
), вот в таком случае ценник просто конский. Так тож Хонда!!! (это же относится и к такому авто как Тойота Ка/емри 40). Посмотрел Супербы (2шт) 10 и 12 годов. Один по низу, другой средина рынка - законченные кончелыги (обе 
) с мутной историей и такими же продаванами. Ценники абсолютно не соответствуют увиденому. По верху рынка пригонки с ценниками которые на мобиле де встречаются на пробегах 400тыс+. Тут же произведена в самом конце 15г, выехала с салона в Голланди в начале 16г. Обслужена, с хорошей комплектацией, сервисной историей (подтвержденной не только бумажками) и т.д. И она уже тут и сейчас. По поводу индивидуального подбора с пригоном:
, но как доходит суть до дела - ХЗ где они 
