пару вопросов позвольте 1. кто недавно катался в Польшу, какой сейчас лучше маршрут и на какую лучше таможню из Киева до Познани (имеется ввиду качество дорог, скорость прохождения таможни и т.д.) 2. стоимость грин карты (минимальной)на границе 3. нужен ли значок UA на кузове
Вернулся из Варшавы совсем недавно. Маршрут в Познань могу посмотреть только по карте, но советов по качеству покрытия/скорости дать не могу. Границу переезжал в Ягодыне без проблем в обе стороны. Страховка стоила 140 грн. на 2 недели. Наклейка UA нужна. Если ее нет, то возьмеш в том месте, где купишь страховку.
На всякий случай инфа. В июле открылся участок автострады А2 Стрыков - Конин 104 км, (пока вроде бесплатный) который вливается в уже платный А2 Autostrada A2 А вот еще интересный сайтик с фотографиями польских дорог. Фотогалерея польских дорог
по поводу наклеек: на границе и с нашей и с польской стороны проверили (правда мельком и без напряга) наличие наклейки, которую я взял вместе с грин картой (взял по совету продавцов страховки, после вопроса о необходимости наклейки). Номера новые. Может это мне так повезло. не знаю. В польше Бог миловал, полицаи не останвливали, хотя насчитал порядка 7 постов, в течение всего движения. Просто везло...
дык конечно можно: проходи через Устилуг, хотя изначально хотели идти на Ягодин. Проход с нашей стороны туда занял около двух часов. Проходили в основном поляки. Они затариваются нашей горючкой и едут домой . Наши погранцы сказали, что обычно очередей нет, но в этот раз было много. Назад чуть похуже, два часа в очереди на въезд + час на все остальное, правда больше времени убили на трындеж, так как была таже смена что и при въезде, а мы возвращались с чемпионата мира по собакам со своим алабаем. Кроме того всем хотелось потщательнее раасмотреть мою машинку (а это шо,а это...), а это времени тоже забрало много. Вообщем, наверное лучше было ехать через трассу А-2, как здесь советовали, так как ограничения скорости везде 60-70. Это очень напрягает и давит на нервы , когда ты пытаешься идти на средней скорости 120-140. Дорога почти везде очень хорошая, хотя и очень узкая. Но процентов 30 после прохождения уже 2/3 пути начинает быть с продавленной колеей. Это очень неприятно ночью, особенно при обгоне. Тебя начинает носить, Брыыыы, очень неприятное ощущение. Ехали по маршруту через Ровно-Луцк- Радом - Серадз - ит.д. По Варашавке не поехали так как нам сказали, что вся трасса практически закрыта. На польской территории проскочили все полицейские засады. Ограничения по скорости везде 60-70 и, как вы понимаете, на такой скорости ехать на дальние расстояния невозможно. Поэтому держались 120-140. просто везло. Насчитал около 7 машин в засаде. А на нашей неньке остановили 4 раза, причем если первая остановка обошлась в обычные 10 грн., то третья закончилась протоколом последняя остановка уже за три км от дома - ловля алкашей (три часа ночи на секундочку), быстро отпустили... Ну что еще, приятное впечатление от качества дороги, кроме, как я уже говорил колейности и узкости. Короче долетели нормально. Если нужны конкретные подробности, спрашивайте, с удовольствием отвечу.
про тонировку и трещины ничего сказать не могу, так как тонировка у меня заводская (oxtym легкая), а рещин нет, но мне кажется, что никто на переходе на это не смотрел.