Приближается 12 ноября - день отмены эвакуаторов. Осталось совсем немного времени, что-бы срубить денег. И стараются ребята... Сижу в офисе, наблюдаю картику за окном. Стоят две БМВ, точно модели не разглядел, ибо уже темно, но одна - седан навороченый, а вторая - не менее навороченный джипик. Приехали "Собиратели денег". Подумали-подумали - и решили цеплять джипик. Понавешали цепей на нее, пыжатся поднять - ан нет, облом, ну не хватает у них сил. Бегали крутились - наверное вспомнили, как пару недель назад вместе с БЭХой на Прорезной перевернулись. Одумались. Пока отцеплялись первая БЭХа, та что седан, свалить успела. Вот такой облом у ребят. Вообще-то возможно где-то эти и правильная мера - но эвакуация с Эспланадной, где пять рядов дороги, практически всегда пустых - это чистой воды кретинизм. При том, что самое начало, первые 30 метров от поворота с Бассейной, и где машины припаркованные действительно могут мешать тем, кто сворачивает - там стоянка - не поверете --- разрешена!!!! Ну не критинизм? Даже с ментами говорили на эту тему - ответ - там новый ресторан заплатил денег и купил разрешение. А со следущего дома - никто не купил, вот тут мы и будем всех ловить. Вот такая у нас борьба за безопастность движение.
тяжело говорить что конкретно кринитизм? в чем проблема эвакуации? в америк фильмах не раз показывают как эвакуат забирает машину.
ну жестокая мера ну и что? около недели назад на форуме была флешка про "ДВА СТОЛБИКА" это что не жестоко? , конечно да но как по другому порядок наводить?
В ответ на: После решения апсуда месяц на касацию...
Во-первых, два, а во-вторых, кассация кассацией, но если решение оставлено без изменений, то оно вступает в силу после оглашения решения апелляционного суда немедленно.
В ответ на: в чем проблема эвакуации? в америк фильмах не раз показывают как эвакуат забирает машину.
Во-первых, в том, что у них это законно, а у нас нет. А во-вторых, у нас люди к своим машинам относятся в принципе по-другому. Посему для нашего человека лишитсья машины - это гораздо более жестокая мера, чем для того же американца.
В ответ на: А во-вторых, у нас люди к своим машинам относятся в принципе по-другому.
Давно таких не видел, мне показалось наоборот.
А я могу показать таких очень много. Практически все знакомые автомобилисты таковы. Ну и тут ещё играет роль то, что на аналогичную или даже более дешёвую машину нашему человеку надо работать в разы дольше. На это действительно хороший кусок жизни уходит... Может, Вы просто с одними "почти олигархами" общаетесь? И то - многие из таких имеют эксклюзивные авто, к которым тоже не будешь относиться как к простой железке, даже если денег и много...
В ответ на: Вообще-то возможно где-то эти и правильная мера - но эвакуация с Эспланадной, где пять рядов дороги, практически всегда пустых - это чистой воды кретинизм.
А эвакуация с Шота Руставелли? Улица не разгружается нифига, а из-за эвакуатора остается вообще один ряд для проезда.
ОФФ.
В ответ на: Сижу в офисе, наблюдаю картику за окном.
Это из какого окна наблюдаешь? А то тоже каждый день это вижу. Может мы соседи по офисам?
Прикольно, что есть еще люди, смеющиеся над СОВРЕМЕННЫМИ шутками Задорнова. Мало того, есть еще люди, верящие его СОВРЕМЕННЫМ незамысловатым хохмам в стиле Петросяна.
Далее не офф. Это все называется "мышиная возня". Эвакуаторы были, есть и будут. Они полезны и это аксиома. Пару прописных истин (не для vvlawа ЕСТЕСТВЕННО, а для остальных). 1. Следует бороться не за отмену эвакуаторов (так как это предельно глупо), а за их работу в правовом поле. 2. Усилия по коррекции правового поля в нашем гос-ве юристам следует направить в те области нашей жизни, в которых эти нарушения действительно нарушают наши права.
Во-первых, равнять Задорнова (при всём своеобразии его убеждений) с Петросяном - несколько некорректно... Во-вторых, правового поля для работы эвакуаторов не существует! В-третьих, к каким последствиям приводит применение эвакуаторов, можно почитать в соседней ветке. Это к вопросу о "глупости". В-четвёртых, если уж наглое и противоправное лишение собственности, причём спровоцированное умышленно созданной невозможностью припарковаться, не считать нарушением прав, - то что же тогда считать?
В ответ на: тяжело говорить что конкретно кринитизм? в чем проблема эвакуации? в америк фильмах не раз показывают как эвакуат забирает машину.
Разница в том, что там эвакуатор убирает неправильно припарковынные машины. А у нас тупо с помощью эвакуатора рубят бабло. Скока раз наблюдал картину на Петровке - машину погрузили и ждут хозяина. Пришел бабки заплатил, взялись за следующую. В чем тут выигривает город? Ни чего что кроме одной полосы перекрыто две с эвакуатором. На рынке Троещина - перекресток забит машинами и офигезная пробка без аварий потому, что лезут все не смотря на сигналы светофора. И буквально около 20 м. от перекреста стоит мент с эвакуатором и занимаются машинами, неправильно припарковаными.. На пробку, на все там проблемы с проездом насрать. На пару с эвакуатором он за день заработает стока, скока надо месяц стоять и махать палочкой на перекрестке. Вот и получается, что за наш счет покупают эвакуаторы, а толку то нам никакого от них. Вместо неправильно припаркованых машин, наблюдаем кучу неправильно припаркованых эвакуаторов - и кому от этого легче.
В ответ на: Скока раз наблюдал картину на Петровке - машину погрузили и ждут хозяина. Пришел бабки заплатил, взялись за следующую. В чем тут выигривает город?
позволю с тобой несогласится, страшного ничего невижу, конец один - нарушитель наказан, а каким методом тут уж только ему (нарушителю) решать, его никто незаставля расчитываться "на месте" а как бы ты поступил???
В ответ на: А эвакуация с Шота Руставелли? Улица не разгружается нифига, а из-за эвакуатора остается вообще один ряд для проезда.
Вчера наблюдал на перова как два эвакуатора тусовались в направлении от Троещины на Дарницу... на одном из них красовался новенький сивик, за ним стояла практически поперек дороги семерка гаишников ... Благодаря этой картинке представьте ситуацию... даже когда стоит неправильно припаркованый маленький сивик он занимает намного меньше места чем 2-е машины эвакуаторов и машина гаи... в результате левый ряд стоит... правый медленно передвигается в сторону дарницы... самое интересное то, что первым в левом ряду перед этим кортежем стоял тролейбус с людьми которому надо было повернуть на лево... Дык вот пока они разбирались (минут 20) организовалась довольлно немаленькая пробка в результате которой стояли машины, люди за рулем которым должно быть очень хорошо, что убрали сивик...
А результат довольно неплохая пробка... Часто то же самое наблюдаю на бесарабской площади...
Теперь вопрос: "Нах так убирать дороги? Если без такой уборки движение намного интенсивнее и без заторов на дорогах?" -->
В ответ на: позволю с тобой несогласится, страшного ничего невижу, конец один - нарушитель наказан, а каким методом тут уж только ему (нарушителю) решать, его никто незаставля расчитываться "на месте" а как бы ты поступил???
Вот такими методоми у нас и первенство в мире по корупции. Может назовешь как решена проблема с парковками в центре города, может решена она на Петровке. Знаков повесить проще всего и купить эвакуаторы, а вот построить многоуровневые парковки, подумать башкой где и как решить, что бы и для людей удобно было - тут не для нашего менталитета. А так приехал ты куда-то смотришь запрещающих знаков нет, поставил машину.. Приходишь через пару часов - а вот и знак появился на столбе и эвакуатор с твоей машиной стоит. ВСё нарушитель наказан. Добро пожаловать в демократическое сообщество.