так ни те ни те не правы......кому надо говна - тот берет джип кому не надо, тот пузотерку...в чем проблема?
тот пузотерку...в чем проблема?
просто те кто взял пузотерку очень нервные почему то
я думаю потому что на жипе можно как и в говны так и на асфальте а на пузотерке только на асфальте
наверное поэтому
просто те кто взял пузотерку очень нервные почему то
с чего ты взял?
я думаю потому что на жипе можно как и в говны так и на асфальте а на пузотерке только на асфальте
ну и? кому то надо и туда и туда...кто-то только по асфальту ездит при этом на пузотерке на асфальте лучше при прочих равных
наверное поэтому
я очень злой, потому что у меня нет камаза, что бы продукты с супермаркета домой везти...а у когото ж есть
так ни те ни те не правы......кому надо говна - тот берет джип кому не надо, тот пузотерку...в чем проблема?
Мне больше другое высказывание понравилось. Не помню чьё - "Если ты себе можешь позволить полный привод - он тебе нужен, если не можешь, то не нужен".
ну лишним ПП никогда не будет, но это не обязательная необходимость(если для пузотерки) а паркет без полного вообще непонятен
с чего ты взял?
так а почитай внимательно ответы на мои вбросы зачастую эмоции и никакой конкретики я конечно же иногда сгущаю краски для поднятия градуса но реакция иногда опережает
так а почитай внимательно ответы на мои вбросы
спасибо, что хоть признался, что это "вбросы"
я конечно же иногда сгущаю краски для поднятия градуса но реакция иногда опережает
а зачем?
а зачем?
ну как зачем ? до истины докопаться мож мне действительно на седан пересесть и не мучить кайрон меня достал слегка да и ресурс там далеко не вечный рано или поздно и передо мной станет проблема выбора почему бы не седан вот думаю... но никаких ЗА пузотерку я пока не услышал эмоции одни стоит только им напомнить про клиренс или посадку на асфальте сразу в ответ брызги слюной мол фермер, калхозник, лодку зимой в горы или рама глупость
убедительных аргументов пока не слыхать
а зачем?
ну как зачем ? до истины докопаться мож мне действительно на седан пересесть и не мучить кайрон меня достал слегка да и ресурс там далеко не вечный рано или поздно и передо мной станет проблема выбора почему бы не седан вот думаю... но никаких ЗА пузотерку я пока не услышал эмоции одни стоит только им напомнить про клиренс или посадку на асфальте сразу в ответ брызги слюной мол фермер, калхозник, лодку зимой в горы или рама глупость
убедительных аргументов пока не слыхать
дык, если тебя все устраивает, то в чем проблема? Некоторым комфорт на трассе, расход, надежность важнее рамы и проходимости
а зачем?
мож мне действительно на седан пересесть и не мучить
Не стоит. Я вот тоже подумал, что все будет ОК, но в итоге после года эксплуатации новой пузотерки теряю кучу денег, нервов и времени.
стоит только им напомнить про клиренс или посадку на асфальте сразу в ответ брызги слюной мол фермер, калхозник, лодку зимой в горы или рама глупость
убедительных аргументов пока не слыхать
Расход. Динамика. Меневренность. Поведение на трассе при высоких скоростях. P.S.
ну шо мне опять видеорегистратор доставать и искать где я по подобным трассам езжу 120-140
Интересует видео, на котором ты едешь 150-170.
Расход. Динамика. Меневренность. Поведение на трассе при высоких скоростях.
да это разве аргументы ? для меня нет !!! почему ? да потому, что во всех этих пунктах я не проиграл, а выиграл пересев с ООБ 2,0 АКПП на кайрон скажешь ООБ плохой седан ? или кайрон крутой джип ? ну ну проиграл только в комфорте на заднем сидении но я там почти не езжу никогда... ну еще в двухзонном климате зато во скольких пунктах я еще выиграл
Интересует видео, на котором ты едешь 150-170
почему сразу не 220-250 ? у кайрона макималка 169, дальше отсечка.
а вот нашел где всего навсего 120кмч но там хорошо видно "динамику и маневренность" седанов на высоких скоростях, короче все как ты сказал:
http://youtu.be/Q94foh3Mvyc т.е. почему они со своей динамикой и маневренностью постоянно у меня путаются под ногами, что приходится в шашки играть. это ведь случайное видео, даже не помню по какой причине его сохранил... наверное чтоб показать как паршиво залатали "одесскую" но в такие ситуации попадаю очень часто и не только с ланосами и, что там еще ехало, но и с другими более дорогими седанами соизмеримой с кайроном ценовой категории и это на хорошей дороге, а прикинь как мне приходится шашковать между седанами на всем сумноизвестной для примера "житомир-бердычев", а если еще дальше от столицы ... кому мне верить ? тебе или своему видеорегистратору ???
дык ООБ 2.0 овощ же, тем более на акпп Это который 8кл? 100 с чем-то лошадей?
дык ООБ 2.0 овощ же, тем более на акпп Это который 8кл? 100 с чем-то лошадей?
Оно, конечно: все познается в сравнении. Можно еще, для разнообразия, мой "фордик" с "УАЗиком" сравнить. А че? Тож рамный внедорожник.
P.S. Вообще-то, я тож начинал с 3-го универсального "Пассата" с 90-сильным движком, правда, на ручке. И не сказал бы, шо все было настолько же печально - по трассе он у меня беспроблемно "летал" 140-160 при "смешанном" расходе в 8.5-9 л.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
