Занимаюсь нынче своим 124-м. Все время (с 1998 года) он у меня был со стальными дисками и фирменными колпаками, сток с завода.
Но захотелось мне поставить на него мерсовские же "ромашки". Куплены в неплохом состоянии
, с родными болтами с хромовыми наконечниками.
И теперь хочу определиться как с ними поступить.
Варианты - от просто перекрасить порошковой краской занедорого до отдать на реставрацию с алмазной проточкой, где бюджет впятеро больше.
Пока не могу определиться стоит ли оно того. Интересно мнение юашников. С удовольствием прислушаюсь
отдать на реставрацию с алмазной проточкой, где бюджет впятеро больше.
Для стоковых дисков такого плана - развод клиента на бабки. Для некоторых ( очень некоторых) дисков применяется лазерная полировка. Но это не тот случай.
Варианты - от просто перекрасить порошковой краской занедорого
Недорого = плохо. Просто бахнуть полимер - гуано получается, следы на шиномонтаже сразу коцки остаются на такой "покраске". По правильному это пескоструйка, специальный грунт, полимерная краска. Держится прекрасно - делал в том числе и себе на сузуку. Будут деньги сделаю на остальные машины. В начале осени бюджет за 16" диски был 3500 за 4-е шт. Сейчас наверное будет подороже, потому что везде подняли и аренду и электрику и газ. По срокам примерно 3-5 дней, зависит от нагружености камер
По правильному это пескоструйка, специальный грунт, полимерная краска. Держится прекрасно - делал в том числе и себе на сузуку.
Буду очень признателен за наводку, можно в личку
По правильному это пескоструйка, специальный грунт, полимерная краска. Держится прекрасно - делал в том числе и себе на сузуку.
Буду очень признателен за наводку, можно в личку
Могу и сюда ответить. Это мы делаем с использованием партнерских мощностей, но с моим контролем за процессом. У меня в партнерах это уже писалось ТОлько боюсь до 25-го производство не работает, да и я не очень хорошо себя чувствую ( не корона). Так что через пару недель обращайтесь, я пока уточню на сколько цены подняли (если дозвонюсь). Вот фото ( правда на железках, но процесс тот-же был) - больше года прошло - состояние не поменялось. Делали там много оффроадных колес - тоже живут нормально
Ну у меня 15 радиус, но еще и есть некоторые коцки от бордюров. И если уж делать, то так чтобы их устранить.
ЗЫ бегло глянул в гугл, вижу по соседству ул. Набережно-Луговая, 4, не ваши ли партнеры?
Ну у меня 15 радиус, но еще и есть некоторые коцки от бордюров. И если уж делать, то так чтобы их устранить.
ЗЫ бегло глянул в гугл, вижу по соседству ул. Набережно-Луговая, 4, не ваши ли партнеры?
нет, мы возим на завод один
В начале осени бюджет за 16" диски был 3500 за 4-е шт. Сейчас наверное будет подороже, потому что везде подняли и аренду и электрику и газ. По срокам примерно 3-5 дней, зависит от нагружености камер
3500 грн - це, можливо, про лиття, чи я щось плутаю? Бо в нас на Борщагівці 15-ті стальні диски мені перекрасили за 1900 грн комплект (в жовтні).
В начале осени бюджет за 16" диски был 3500 за 4-е шт. Сейчас наверное будет подороже, потому что везде подняли и аренду и электрику и газ. По срокам примерно 3-5 дней, зависит от нагружености камер
3500 грн - це, можливо, про лиття, чи я щось плутаю? Бо в нас на Борщагівці 15-ті стальні диски мені перекрасили за 1900 грн комплект (в жовтні).
На самом деле значения не имеет - обьем работ одинаковый Год назад (чуть больше) я за свои что на фото отдал условно 2900. Условно - потому-что деньгами меньше и транспортные и мелкие затраты я не считал). Летом на Тундру делали 18-е в районе 3700-3800. Делают и дешевле, просто мы на этом заводе полимарим обвесы и все прочее для оффроада уже лет 10.
Я за "порошок" в проверенном месте. Свои красил 4года назад и все супер, лишь в одном месте промазал баллонником в уголок отверстия и сделал скол. В остальном все супер, причем даже рихтовка была, все ок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,
Интересно мнение юашников. С удовольствием прислушаюсь 
