хм, хз я не обращал внимания. А на других бобиках меньше?
Скажу так - на фоне ХС60, ГЛЕ и Туарег разворачиваются практически на носовом платке. Для езды по городу не очень прикольно. Новая ХС60 сделала существенный прогресс в этой дисциплине так же
А где сорри в городе нужен такой маневр ? Если через осевую нужно с левого ( на Черновола к примеру ) 3 ряда с головой как и у всех )) Такие прям страшилки пишут типа на карете ))
Камон, будь-який дозволений розворот з крайньої лівої краще здійснювати на авто з мінімальним радіусом розвороту Далеко не скрізь доступні 100500 смуг для маневру... З малим радіусом хоп і розвернувся, а от в протилежному випадку нервуй і тикайся вперед-зад в кілька заходів (навіть якщо джип, то не завжди є можливість вирулити правими колесами на бордюр)
Пригадую, брав колись на прокат в Європі Мерс А-клас (ще старий який однооб"ємний). Розслабився бо пригадую ще старі мерси в яких колеса аж лягали на бік так вивертались. І який же був мій шок коли виявилось, що радіус в цієї букашки як у фури Тому не треба применшувати цей фактор особливо в місті...
...
хм, хз я не обращал внимания. А на других бобиках меньше?
Скажу так - на фоне ХС60, ГЛЕ и Туарег разворачиваются практически на носовом платке. Для езды по городу не очень прикольно. Новая ХС60 сделала существенный прогресс в этой дисциплине так же
А где сорри в городе нужен такой маневр ? Если через осевую нужно с левого ( на Черновола к примеру ) 3 ряда с головой как и у всех )) Такие прям страшилки пишут типа на карете ))
Параллельная парковка задом? Выезд с парковки эпицентра, когда паркоместа размечены очень плотненько друг напротив друга.. На вольво это было тяжелее сделать, чем на вышеуказанных машинах (они длиннее и шире к тому же)
А где можно VIN Вольво расшифровать, что б посмотреть комплектацию. По фото сложно, так как ручна КПП закрывает часть кнопок и нельзя понять есть они или нет.
...
Скажу так - на фоне ХС60, ГЛЕ и Туарег разворачиваются практически на носовом платке. Для езды по городу не очень прикольно. Новая ХС60 сделала существенный прогресс в этой дисциплине так же
А где сорри в городе нужен такой маневр ? Если через осевую нужно с левого ( на Черновола к примеру ) 3 ряда с головой как и у всех )) Такие прям страшилки пишут типа на карете ))
Параллельная парковка задом? Выезд с парковки эпицентра, когда паркоместа размечены очень плотненько друг напротив друга.. На вольво это было тяжелее сделать, чем на вышеуказанных машинах (они длиннее и шире к тому же)
Каждый день в Эпике обедаю на Крышталевой, паркуюсь в паркинге, не испытываю ни каких проблем ))) А у брата жена на Эвоке заехала, +1 сразу к Диме маляру, может все таки от прокладки еще зависит )))
А где можно VIN Вольво расшифровать, что б посмотреть комплектацию. По фото сложно, так как ручна КПП закрывает часть кнопок и нельзя понять есть они или нет.
Расшифровка ВиН поставит море вопросов. Кинь в личку ссылку на авто, я тебе так расшифрую )))
...
А где сорри в городе нужен такой маневр ? Если через осевую нужно с левого ( на Черновола к примеру ) 3 ряда с головой как и у всех )) Такие прям страшилки пишут типа на карете ))
Параллельная парковка задом? Выезд с парковки эпицентра, когда паркоместа размечены очень плотненько друг напротив друга.. На вольво это было тяжелее сделать, чем на вышеуказанных машинах (они длиннее и шире к тому же)
Каждый день в Эпике обедаю на Крышталевой, паркуюсь в паркинге, не испытываю ни каких проблем ))) А у брата жена на Эвоке заехала, +1 сразу к Диме маляру, может все таки от прокладки еще зависит )))
Та вроде прокладка опытная. Но на других машинах большей длинны и ширины такие же упражнения даются легче, хотя на вольво тоже со всем справлялся без кузовных повреждений
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Далеко не скрізь доступні 100500 смуг для маневру... 
