Монопривід і автомат дійсно в снігу найгірша звязка яка може бути, незважаючи на "джип/неджип". В даній ситуація на механіці 99%, що виїхав би за 5-6 "качків".
Если прокладка между сидением и рулем привыкла только давить педальку, то ничего не поможет: ни тип трансмиссии, ни привод, ни марка/модель. В подобной ситуации выворот руля + газ + тормоз и через 20-25 секунд уже едешь, - помогал так выезжать чудаку во дворах, пришлось только сесть вместо него.
В подобной ситуации выворот руля + газ + тормоз
Все одновременно жать?
В подобной ситуации выворот руля + газ + тормоз
Все одновременно жать?
"Использовать" не равняется "жать".
В подобной ситуации выворот руля + газ + тормоз
Все одновременно жать?
"Использовать" не равняется "жать".
А можно поподробнее?
...
Все одновременно жать?
"Использовать" не равняется "жать".
А можно поподробнее?
Во время нажатия на акселератор подыскать поворотом руля влево/вправо, где возможно хоть какое-то движение (может снег другой плотности или неровность дороги), - если нащупывается, сразу же тормозить, не давая автомобилю скатиться в исходную точку. Потом повторить алгоритм до успешного выезда. Фактически это раскачка не взад-вперед, а и в бок. Главное не давить до упора газ, потому что тогда колесами выроешь ямы и по бокам Может быть сложно описал, за рулем оно интуитивно)) Ну и вариант бросить под колесо резиновый коврик тоже не отменяется, - смотря по ситуации.
В подобной ситуации выворот руля + газ + тормоз
Все одновременно жать?
"Использовать" не равняется "жать".
У меня сейчас самая как раз неудобная связка. но выехал сегодня с каши на 2-й в ручном режиме. Такой есть. Плюс есть лопата. Иногда откидываю для выворота колес. до этого была гранд витара с ней сравнивать не буду. а вот аксент на ручке был много хуже этой. Ну не берем 14-й радиус против 16-го. Клиренс у этой + 3 см. Но ручка не помогала когда она на пузо садилась и уже помогали только домкраты и доски. Эта в таких же условиях гребет и едет. Гранд витару не вспоминаю. Там просто едешь. Но расход тоже не буду вспоминать
Какой смысл в таком автомобиле??
Смысла наверное мало, но миллион мух не переспорить
По конкретной ситуации - либо не повезло: лед под колесами + ямка - скилл уже не затащит, либо "прокладка", которая успела себе эту ямку вырыть.
Видео короткое, непонятно - пытается ли водитель выезжать в раскачку, или просто лупит по педали. По короткому фрагменту скорее второе -------------
Вспомнил, как жена села за руль (только начинала). Поехали по району покататься, через 100 метров села в песок, раз-два - пришлось ее из руля попросить и самому выезжать, так как начала копать себе ямку и почти выкопала. Т.е. какой-то закопаться ничего не стоит на ровном месте. Поэтому для жены только с ПП - в говна она не полезет, а в безобидном месте ПП и без нее все порешает
Напомнило про соседнюю тему про JEEP
Уж лучше так, чем зарыться по пузо. И "чем круче джип, тем ..." (с) Сами знаете ))
передний привод на автомате сел кколесом в ледяную яму шонетак ?
та всьо так ТС намагається зрозуміти, нахіба такий "жип"?
а он , ТС, сам не знает что ли, что для: выше сидеть бровки преодолевать легче посадка-высадка многим удобнее в паркетнике
автоуа уже не та... а где пункт - два раза в году унижать недоприводы, а потом весь год мучатся?
так он же сам недоприводный:)
так он же сам недоприводный:)
ээмм ... тада халэпа... и даже какульки по полю не покидать?
автоуа уже не та... а где пункт - два раза в году унижать недоприводы, а потом весь год мучатся?
Тут навпаки - два рази в рік принижуватись перед пузотерками, а весь рік ніс задирати, бо на ЖИПі!
Всю зиму проездил на таком же но 2.5 и полном приводе, ни разу нигде не застрял, заезжал во все сугробы, выгребал на всесезонке абсолютно везде. Отличная надежная машина.
Передний привод. Вариатор.
В Раве тоже уже вариатор?
Передний привод. Вариатор.
В Раве тоже уже вариатор?
Там вариатор года с 2007, если мне память не изменяет
Ну застрянешь раз в год, затупив. Застрять можно на чем угодно. Остальное время ездишь по ямам, бровкам, лесам, морям, полям, абсолютно не парясь. Вот и прикол таких паркетников.
Передний привод. Вариатор.
В Раве тоже уже вариатор?
Там вариатор года с 2007, если мне память не изменяет
C 2010 на рестайл 3-го поколения начали ставить. Потом понеслось...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
закопаться ничего не стоит на ровном месте. Поэтому для жены только с ПП - в говна она не полезет, а в безобидном месте ПП и без нее все порешает 
