и даже по ним проехать, если двигаться по Highway E93, но основная протяженность между Киевом и Уманью.
К сожалению, тролейбус мне не может помочь, его тресет исчо хуже и ползет он вместе со всеми. Однажды в Киеве, в 9 утра рабочего дня , со скоростью не более 90 км/ч, я без напряга за 40 мин доехал от Харьковской площади до Winner. Вот так мне понравилось передвигаться.
Спасибо всем, "успокоили". Буду знать, что бывает и хуже.
*
*
Американской подвески хватит на десять японцев, на десятом году жизни (148500 км) только потекли задние амортиры.
- Во-первых фразы помеченные не стоит воспринимать близко к сердцу. Во-вторых у меня под сотню пробег, но аммо как новые.
Но дело не в этом, а втом что часть дорог в городе (вкл центр) большенство авто избегают, от этого на других создаются ползучие скопления.
- Например? Ну Нежинская и пару улочек в том районе, но лично меня не напрягает объезд Нового Рынка на скорости 20 км/ч - даже если б там очень гладкие дороги были, я б быстрее не ездил.
В Киеве плохих дорог не нашел даже на левом берегу, машина пылью не покрывается, даже за два дня, расход в городе 11 литров.
- Во-первых в Киеве плохие дороги есть. Просто киевлянин в Одессе вряд ли будет ездить по дебрям - наверно ты тоже по крупным машистралям ездил. А с расходом у меня тоже в Киеве всё намного лучше. ИМХО это есть 2 причины: 1) В Одессе одна из самых высоких плотностей населения из всех городов Украины => мало магистральных дорог и много перекрёстков на километр дорог. 2) В Киеве лучше бензин. У меня однажды на Укравтовском бензусе расход (трасса Киев-Одесса + ~50 км по обоим городам) был 7.2 литра при паспортном на трассе 7.0. На одесском бензине никогда ниже 8.5 литров не было.
Может подскажешь место поищу в следующий раз.
- Киевлян спроси - 100% подскажут
Поправка "Однажды в Киеве, в 9 утра рабочего дня , со скоростью не более 90 км/ч, ". Я ехал 60км/ч.
Аргументы в пользу плохих дорог в Одессе (меня больше всего достает Мечникова между чумкой и Хмельницкого) конечно весомые, но руконструкция в 97-ом дороги с поскота (А. Головатого) показывает, что изменения к лучшему возможны при желании. Но все таки странно, что въезд в город с Николаева приличней, чем с Киева.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
