Собственно сабж. Есть ворота у которых столбы на которых держаться створки выполнены в виде швеллера, к сожалению створки тяжелые и швеллер немного играет в крайних положениях открытия ворот. Завтра приедет сварщик со своим швеллером чтобы приварить такой же швеллер к старым столбам - чтобы получилась конструкция в виде коробки, чтобы жесткости стало больше, некий аналог рамы на грузовиках и внедорожниках. Можно ли старый и новый швеллер перед сварочными работами обработать мастикой? не будет ли она воспламенятся от температуры при сварочных работах? Обработка исключительно внутри, снаружи все будет в грунте.
А чем варить будет? Если электродом то всё обгорит вокруг.
А чем варить будет? Если электродом то всё обгорит вокруг.
да электродом 3-чкой, обычным дешевым инвертором.
А чем варить будет? Если электродом то всё обгорит вокруг.
да электродом 3-чкой, обычным дешевым инвертором.
После сварки обрабатывать а то сгорит всё.
Можно ли старый и новый швеллер перед сварочными работами обработать мастикой?
Можно! А смысл?
не будет ли она воспламенятся от температуры при сварочных работах?
Будет! Если это действительно мастика.
Обработка исключительно внутри, снаружи все будет в грунте.
Судя по описанию проблемы с воротами, то думаю, что они пойдут под замену гораздо раньше, чем коррозия сколько нибудь существенно повредит швеллер.
Собственно сабж. Есть ворота у которых столбы на которых держаться створки выполнены в виде швеллера, к сожалению створки тяжелые и швеллер немного играет в крайних положениях открытия ворот. Завтра приедет сварщик со своим швеллером чтобы приварить такой же швеллер к старым столбам - чтобы получилась конструкция в виде коробки, чтобы жесткости стало больше, некий аналог рамы на грузовиках и внедорожниках. Можно ли старый и новый швеллер перед сварочными работами обработать мастикой? не будет ли она воспламенятся от температуры при сварочных работах? Обработка исключительно внутри, снаружи все будет в грунте.
Не совсем понятно что усиливается - ушулы делаются "в коробку" или по верху приваривается поперечина, чтобы вся конструкция выглядела как буква "П"?
Собственно сабж. Есть ворота у которых столбы на которых держаться створки выполнены в виде швеллера, к сожалению створки тяжелые и швеллер немного играет в крайних положениях открытия ворот. Завтра приедет сварщик со своим швеллером чтобы приварить такой же швеллер к старым столбам - чтобы получилась конструкция в виде коробки, чтобы жесткости стало больше, некий аналог рамы на грузовиках и внедорожниках. Можно ли старый и новый швеллер перед сварочными работами обработать мастикой? не будет ли она воспламенятся от температуры при сварочных работах? Обработка исключительно внутри, снаружи все будет в грунте.
Не совсем понятно что усиливается - ушулы делаются "в коробку" или по верху приваривается поперечина, чтобы вся конструкция выглядела как буква "П"?
приваривается швеллер друг к дружке чтобы получилась коробка замкнутая, на всю длину швеллера.
А чем варить будет? Если электродом то всё обгорит вокруг.
Хм.. а яка різниця, чим нагріти метал до процесу плавлення?
Собственно сабж. Есть ворота у которых столбы на которых держаться створки выполнены в виде швеллера, к сожалению створки тяжелые и швеллер немного играет в крайних положениях открытия ворот. Завтра приедет сварщик со своим швеллером чтобы приварить такой же швеллер к старым столбам - чтобы получилась конструкция в виде коробки, чтобы жесткости стало больше, некий аналог рамы на грузовиках и внедорожниках. Можно ли старый и новый швеллер перед сварочными работами обработать мастикой? не будет ли она воспламенятся от температуры при сварочных работах? Обработка исключительно внутри, снаружи все будет в грунте.
Не совсем понятно что усиливается - ушулы делаются "в коробку" или по верху приваривается поперечина, чтобы вся конструкция выглядела как буква "П"?
приваривается швеллер друг к дружке чтобы получилась коробка замкнутая, на всю длину швеллера.
Тогда нужно и в бетон заводить (ну или анкерить через плиту и болты), а иначе затея лишена смысла. По вопросу обрабатывать или нет - согласен с комментом выше: пройдут десятилетия, пока необработанный швеллер сгниет из-за коррозии с внутренней стороны.
...
Не совсем понятно что усиливается - ушулы делаются "в коробку" или по верху приваривается поперечина, чтобы вся конструкция выглядела как буква "П"?
приваривается швеллер друг к дружке чтобы получилась коробка замкнутая, на всю длину швеллера.
Тогда нужно и в бетон заводить (ну или анкерить через плиту и болты), а иначе затея лишена смысла. По вопросу обрабатывать или нет - согласен с комментом выше: пройдут десятилетия, пока необработанный швеллер сгниет из-за коррозии с внутренней стороны.
там будет стяжка заливаться новая, будет усиливаться опора для этой конструкции.
Швеллер катаный или гнутый из 3мм? катаный обрабатывать не надо,он толстый,гнутый желательно,но в бетон опускать надо обязательно.
Швеллер катаный или гнутый из 3мм? катаный обрабатывать не надо,он толстый,гнутый желательно,но в бетон опускать надо обязательно.
катаный, или прокатный, как там литературно верно он называется.
Головне до того як зварщик прийде зверху нічого не малюйте і не грунтуйте, бо буде матюкатись Якщо нічим зайнятись то можете всередині помазати, прогрунтувати, навіть помалювати фарбою для металу, все не обгорить, тільки в місцях близьких до зварювання.
камрады, спасибо всем за помощь Переговорил со сварщиком, он сказал что эту конструкцию загерметизирует и там не будет доступа к воздуху, сказал что эти опоры меня переживут. Чувства очень смешанные, я хотел пожить еще лет 50-60 Недавно делал УЗИ врач сказала что жизни не чего не угрожает, а сварщик вот такие тексты толкает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
