Привет камрады. Вопрос, кагда по регламенту меняются ремни с помпой в этом мотору. Если были заменены 60 тыс назад вместе с фазорегулятором? Спасибо.
Вот на 60 тыс. как раз и пора.
Так позвони любым официалам и спроси)
позвонить не интересно а поговорить
Тогда я погуглил специально для тебя и выяснил, что регламент замены ремня грм на к4м раз в 60 000 или раз в 4 года, что раньше наступит) в принципе, такой же как и на к9к, А чо не в Рено-ветке?
Спасибо, тоже это загуглил. Того что тут быстрей отвечают. Подскажите, сколько такая работа стоит в Киеве, и как долго эта процедура происходит? Спасибо.
Где скачать пиды для рено меган 3 двигатель К4М 858, или просто подойдут К4М?
По цене не подскажу, лично я замену грм доверяю только официалам, с их материалами, по цене надо звонить узнавать, Пизы, скорее всего, подойдут с к4м, но это не точно)) проверяй экспериментальным путём)
Спасибо, тоже это загуглил. Того что тут быстрей отвечают. Подскажите, сколько такая работа стоит в Киеве, и как долго эта процедура происходит? Спасибо.
Ремешки на французах научились менять почти все более-менее нормальные СТО, так что боятся нечего. По цене от 1500 и до ... В среднем это 2000. Если уверен в качестве ремня, и щадящая эксплуатация, то можно и раз в 90 т.км. Не забываем менять через раз и помпу. По времени все ролики, пасики, масло и т.д. около 4 часов.
Спасибо, тоже это загуглил. Того что тут быстрей отвечают. Подскажите, сколько такая работа стоит в Киеве, и как долго эта процедура происходит? Спасибо.
Ремешки на французах научились менять почти все более-менее нормальные СТО, так что боятся нечего. По цене от 1500 и до ... В среднем это 2000. Если уверен в качестве ремня, и щадящая эксплуатация, то можно и раз в 90 т.км. Не забываем менять через раз и помпу. По времени все ролики, пасики, масло и т.д. около 4 часов.
К официалам доверия как-то побольше, да и гарантия один год. За замену ремней заплатил 967грн (работа)
За замену ремней заплатил 967грн (работа)
Ух ты, интересно, а можно фото счета? Просто там на самом деле много работы (ролики, пасики, фильтра, масло), как-то не верится, что все вложилось в тыщу, может они на з/ч свое взяли?
Та вопще шара если офы.
За замену ремней заплатил 967грн (работа)
Ух ты, интересно, а можно фото счета? Просто там на самом деле много работы (ролики, пасики, фильтра, масло), как-то не верится, что все вложилось в тыщу, может они на з/ч свое взяли?
Какой вопрос, такой ответ. Сказал цену самой замены ремней. Могу и все привести. Замена масла, и масляного фильтра - 120,96 Замена топливного фильтра - 172,80 Фильтр воздушный - 34,56 фильтр салонный - 34,56 Комплект ГРМ - 794,88 комплект ремней доп. - 172,80 замена помпы - 172,80 замена антифриза - 276,48
У тебя точно k4m мотор?
У тебя точно k4m мотор?
Нет. Я показал цены для ориентира, что не такие они страшные у официалов. У них нормочас 360грн, минус 20% на авто старше 5 лет. Сколько там работы, 4 часа? Вот и будет результат.
Глянул на сайте рено, в калькуляторе ТО. За всё ТО, пишет 2382грн, и 7357грн запчасти.
Ps. С осени, нормочас вырос на 120грн, уже не так выгодно. Работа прилично подорожала.
регламент замены ремня грм на к4м раз в 60 000 или раз в 4 года, что раньше наступит
вот постоянно вижу, что 60 тыс там у вас по разным маркам и моделям.
а вот у нас в Италиях, на всех машинах, сколько помню (Ibiza 97г, ситроен с3 2006-го, судзука свифт 99-го, Сааб 9.3 2006, меган 3 2016-го, меган 4 2017-го и тд)
интервал везде 110-120тыс, но тоже 4 года, в чем дело?
Ремни другие или климат ?
У тебя точно k4m мотор?
Нет. Я показал цены для ориентира, что не такие они страшные у официалов. У них нормочас 360грн, минус 20% на авто старше 5 лет. Сколько там работы, 4 часа? Вот и будет результат.
Глянул на сайте рено, в калькуляторе ТО. За всё ТО, пишет 2382грн, и 7357грн запчасти.
Ps. С осени, нормочас вырос на 120грн, уже не так выгодно. Работа прилично подорожала.
Ну вот, все стало на свои места, по итогу десяточка. Если покупать з/ч самому и ставить в нормальном сервисе, по итогу около 6000 получается.
У тебя точно k4m мотор?
Нет. Я показал цены для ориентира, что не такие они страшные у официалов. У них нормочас 360грн, минус 20% на авто старше 5 лет. Сколько там работы, 4 часа? Вот и будет результат.
Глянул на сайте рено, в калькуляторе ТО. За всё ТО, пишет 2382грн, и 7357грн запчасти.
Ps. С осени, нормочас вырос на 120грн, уже не так выгодно. Работа прилично подорожала.
Ну вот, все стало на свои места, по итогу десяточка. Если покупать з/ч самому и ставить в нормальном сервисе, по итогу около 6000 получается.
Ну, у меня на к9к 636, ровно в десятку вложились 2 комплекта ремней, 4 фильтра, антифриз, масло, и работы по замене. Меня устроило, утром оставил вечером после работы забрал.
Это абсолютно нормальная ситуация, когда официалы дешевеют, а хорошие частники дорожают. Должен быть баланс. Разница в 3 - 4 тысячи может быть скомпенсирована экономией собственного времени. Я только за, за качественный официальный сервис!