Дякую. Дуже гарна машина щоб дроч і кататись, і просто любоватись І потужності достатньо. Хотів ось почитати, а тут ваші окупували і знов говорять що ВАГ божество, але мотори щось не дуже
У вас та шо на 280 коней? Повний привід чи задній?
280, повний
давай подробности
Ост тут За Рубльом вся теорія розписана "Вывод. Момент двигателя для разгонной динамики не имеет значения, все решает мощность."
Ух крутяк Так і шо: якпре/скікижре?
Пре, по паспорту 5.2, в реалі десь так само. 280 кс, 400 Нм. Апетит теж гарний, по більш-меньш пустому Києву 11, по пробкам - 17.
Умовний биток, бо міняли тільки фару і крило. Купив вже відремонтовану від власника в Україні. Ti Sport, майже фул, червона шкіра, 8-ст ZF автомат.
...
а де наводять показники кр.моменту без обертів?
ну вот упомянутый Энцо про обороты ни слова.
ага, Енцо не дуже шарив в двигунах, шкода що вас не було в той час, а то би навчили його
ну так команда Ф-1 "forum.autoua.net" була би чемпіоном, як у заліку пілотів, так й конструкторів!! та не тільки Ф-1, будь-яких автозмагань!!!
"кінські сили продають автомобілі, а крутний момент виграє гонки"! (С) Енцо Феррарі. правий чи неправий Енцо?
у ході обговорення (все не читав, але із того, що проглянув) так вимальовується, що "кінські сили продають автомобілі"- абсолютно вірно!
Каждый раз ржу, читая эту фразу в автосрачах. Все видят в ней "момент vs мощность", но никого не волнует что-то там про гонки в конце Гонки - это не по городу со светофора со свистом стартонуть, и не в свободное окно резко-дерзко встроится на 8-й передаче с 500-та оборотов, и не на трассе по встречке с вонючкой в полу 5 фур обогнать
ну у гонках щось подібне є. ні? і зі світлофора стартанути, й рєзко-дєрзко встроїтист у відчинену "калітку", та 5 кругових обігнати... але таки кінські сили продають автомобілі! практично істина!:)
"кінські сили продають автомобілі, а крутний момент виграє гонки"! (С) Енцо Феррарі.
Люблю перевіряти всякі абсурдні цитати, нарешті дійшли руки погуглити, хто оте про коней і момент сказав
Так ось, це був не Енцо, а Керролл Шелбі. Уніманіє вапрос! Скільки дизельних двигунів побудував Шелбі?
Абсурдний вапріс! Єврєйске питання: А яка різниця для цієї шедевральної цитати Енцотьху, містера Шєлбі? Що не знав Керролл?
Абсурдний вапріс! Єврєйске питання: А яка різниця для цієї шедевральної цитати Енцотьху, містера Шєлбі? Що не знав Керролл?
Та просто пашталакнув для красного слівця, а койхто з того якусь єдину істину хоче вивести
Це як з Фордом, котрий казав, що машина може бути будь-якого кольору, за умови, що він чорний. І багато хто досі носиться з тим, що чорний - єдиний правильний колір, бо так сказав сам Форд. І забувають при цьому, що мова йшла про Модел Т і чорними вони були для здешевлення виробництва, а не для краси. Яка там взагалі краса у тій консерві була? Та й не факт, що оту "геніальну" думку Форд родив у тверезому стані
Ух крутяк Так і шо: якпре/скікижре?
Пре, по паспорту 5.2, в реалі десь так само. 280 кс, 400 Нм. Апетит теж гарний, по більш-меньш пустому Києву 11, по пробкам - 17.
Умовний биток, бо міняли тільки фару і крило. Купив вже відремонтовану від власника в Україні. Ti Sport, майже фул, червона шкіра, 8-ст ZF автомат.
Такий табун та ще й на повному приводі... мммм канфєтка А шо загалом? Ну якщо відкинути пелену петролхеда з очей Ну там практичність, ергономіка, просунутість медіаголови тощо...
Ост тут За Рубльом вся теорія розписана "Вывод. Момент двигателя для разгонной динамики не имеет значения, все решает мощность."
Ну что ж ты так с козырей заходишь-то сразу, тут же секта моментчиков сейчас изойдет на плесень и липовый мед
Я наверно збочинец или москаль. Мне сколько б не было всё мало. И не только в автомобилях. К примеру, компьютер у меня должен тоже быть снабжён гигагерцами по завязку. Если удаётся выдавить где-то лишнюю секунду загрузки - це перемога. Типа я радуюсь. А что касается авто, я сейчас коплю бабки на что-то бешеное. Не решил ещё на что. Ориентировочно - что-то из разряда BMW X5M, MB AMG, AUDI SQ… Тачка настоящего мужика должна хотеть меня убить Ездил у товарищей на МБ с63 AMG V8 biturbo, BMW X6M 4.4 и т п - это оргазмище когда под капотом пихло клокочет и горит масло из всех четырёх стволов. По этой же причине ненавижу электро. Не то. Но то я такой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так і шо: якпре/скікижре? 
І потужності достатньо. Хотів ось почитати, а тут ваші окупували і знов говорять що ВАГ божество, але мотори щось не дуже 
