кстати в Эпицентр с разворота можно попасть, если свернуть к Республике - то там через 100 метров поворот направо и сделали заезд в эпик, где раньше забор был.
но в Метро - реально не попасть, что в одну сторону разворот через 1.5 км, что назад развернуться нельзя и нужно ехать на мост на развилку
А кто-то может пояснить зачем для разворота напротив Эпицентра, в сторону Одесской площади сделали длинную полосу разгона? Стоишь на светофоре в развороте, на твой зеленый вся окружная останавливается. Смысл полосы разгона?
Смысл, наверное, такой же как и отсутствие этой же полосы разгона возле авторынка... Да там есть светофор, но если он не будет работать, будет довольно весело...
И такой же смысл... что кармана для разворота в сторону Жулян... перед Епицентром не всегда достаточно по длине (на выходных... едущие со Столичного рынка иногда не помещаются, вытормаживая собой левый ряд)
Напишу и спрошу здесь.
Вчера утром видел, ковырялись в светофоре, первом после Жулянского моста в сторону Одесской площади. Сегодня уже пробка жесткая от Трублаини до этого светофора. Все время после открытия Окружной после ремонта пробок не наблюдалось вообще. Я так радовался...
Подозреваю, что-то "оптимизировали". Куда написать, не подскажете?
Напишу и спрошу здесь.
Вчера утром видел, ковырялись в светофоре, первом после Жулянского моста в сторону Одесской площади. Сегодня уже пробка жесткая от Трублаини до этого светофора. Все время после открытия Окружной после ремонта пробок не наблюдалось вообще. Я так радовался...
Подозреваю, что-то "оптимизировали". Куда написать, не подскажете?
В Центр Організації Дорожнього Руху м. Києва
Напишу и спрошу здесь.
Вчера утром видел, ковырялись в светофоре, первом после Жулянского моста в сторону Одесской площади. Сегодня уже пробка жесткая от Трублаини до этого светофора. Все время после открытия Окружной после ремонта пробок не наблюдалось вообще. Я так радовался...
Подозреваю, что-то "оптимизировали". Куда написать, не подскажете?
В Центр Організації Дорожнього Руху м. Києва
а є аналогічна організація по області? Центр Організації Дорожнього Руху Київської обл - гугл такого не знаходить.
Напишу и спрошу здесь.
Вчера утром видел, ковырялись в светофоре, первом после Жулянского моста в сторону Одесской площади. Сегодня уже пробка жесткая от Трублаини до этого светофора. Все время после открытия Окружной после ремонта пробок не наблюдалось вообще. Я так радовался...
Подозреваю, что-то "оптимизировали". Куда написать, не подскажете?
Интересно. Завтра утром посмотрю по Гугл пробкам. Вроде там пробок не было как открыли после ремонта.
Скрин на 08:22 Пробки не было там
Вчера проезжал там. Думаю, я ошибся, и светофор не виноват. Совсем стерлась временная разметка, "исчезли" 4 ряда. Машины двигаются в шахматном порядке. + запаркованные в правом ряду.
Працює ONUR, наразі обмеження діє в напрямку Пущі 03/05/2026
21/06/2026
Дебільнувато зробили перехрестя Велика Кільцева - Газопровідна. Додали по одній смузі на поворот (хто там в ліс повертає так багато що треба ціла смуга?), посунули відбійники, в результаті одразу за перехрестям ліва смуга руху - оппа! - раптово стає вдвічі вужчою. І це влітку, взимку там ще буде сніг лежати.
Дебільнувато зробили перехрестя Велика Кільцева - Газопровідна. Додали по одній смузі на поворот (хто там в ліс повертає так багато що треба ціла смуга?), посунули відбійники, в результаті одразу за перехрестям ліва смуга руху - оппа! - раптово стає вдвічі вужчою. І це влітку, взимку там ще буде сніг лежати.
нормальна там ширина. просто вона мотополоса. не треба туди машиною і буде зручно.
Дебільнувато зробили перехрестя Велика Кільцева - Газопровідна. Додали по одній смузі на поворот (хто там в ліс повертає так багато що треба ціла смуга?), посунули відбійники, в результаті одразу за перехрестям ліва смуга руху - оппа! - раптово стає вдвічі вужчою. І це влітку, взимку там ще буде сніг лежати.
Мене більше дивує, навіщо там такі конструкції були потрібні, бо виглядає як спроба навмисно та штучно збільшити кошторис:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
