... сколько денег уходит на содержание новой машины за время гарантии? Ну, без учета стоимости самостоятельно добавленных наворотов, или спаленого бензина. Как я понимаю, в период действия гарантии, плановое обслуживание должно проводиться на фирменной СТО. А, поскольку клиенту деваться некуда, вот тут он, по логике жизни, на деньги и должен попадать. Вот, интересно, кто на сколько жадный, из фирменных СТО?
Мне стоило 470 гр. При покупке нового авто пусть и коврики пошють, и мультилок ставят, и тонеровку делают в подарок . На хёндее так и было . На тайоте такого небыло , но скинули аж 600 баксов . Торгуйся досмерти ( ихней )
Наш общий друг Покупая Рено в салоне, получил скидку почти в 2 штуки. Вот так. Торговаться и понтоваться надо уметь.
При стоимости 13600 в 2001г. Купили машину за 12700 . Я ошиблась ,скидка составила 900 у.е.. Для тайоты это неплохо . И то -это произошло из-за жёсткой конкуренции автосалонов с официальным представителем . А купив на станции машину ,ты преобретаеш нормальное тех обслуживание во время гарантийного срока . Андрею этого неговори ,умрёт от жадности .
...Ибо все что ты подробно описать умудришся в пункте "гарантии" договора с сервисом ..существенно повлияет на дальнейшее описание сути заданного тобой вопроса))))))))))
"из-за жёсткой конкуренции автосалонов с официальным представителем" и "купив на станции машину ,ты преобретаеш нормальное тех обслуживание во время гарантийного срока ". Я правильно понял - речь идет о том, что бы купит машину у НЕ официального диллера, а потом еще - отдельно - купить гарантию на СТО. Или я чего-то недопонял? А кстати, у официальных диллеров можно торговаться?
Покупать машину, когда подходит срок у дилера. Сроки могут біть разніе. Например, если дилер продает 30 машин за квартал - єто хороший дилер, ему скидка 30% если меньше - то скидка 10%. Или чтото в этом духе. Поэтому в коце этого срока, при наличии остатка на складе, дилер очень часто предпочитаеть продать с небольши наваром около 10%. Вот здесь берутся большие скидки. А 900 - 1000 это само-собой. Официальных представителей в украине нет точнее они не торгуют в розницу. Есть организации имеющий статус официального дилера. Попросю не путать дилеров с представительством Если дилер не идет на скидки, значит торговля авто не основной источник дохода, супер популярная модель, его цены и так самые низкие в городе.
А 900 - 1000 это само-собой.
Как это само собой? Т.е. приходя в ЛЮБОЙ (ну в практически любой) автосалон, я могу торговаться??? Какие аргументы использовать при торге? (что-то типа куплю у других?) Я почему-то всегда думал, что это как в магазине: Если хлеб стоит рубъ, то о торге речи быть не может.
Да. А поставь себя на место продавца. Ему же надо комуто продать. Ты думаешь в киеве машины в салонах идут на расхват. Да даже я, когда продаю компьютерные комплектующие ставлю цену. 100 у.е. (для тех кто хочет поторговаться 120 у.е.) так и написанно.
по логике жизни, на деньги и должен попадать
ну я бы не стал так серьёзно выражаться Да дороже получается,делать ТО, по гарантии, чем еслибы ты например покупал бы масла , фильтры сам , но не намного. к примеру на АМК 10000 ТО замена масла(CASTROL RS10w60)-5л, фильтр масляный(оригинал) и работа-380 грн. Но заметь это на время гарантии -их ГАРАНТИРОВАННЫЙ доход!, а это уже не мало но канечна все зависит от марки машины и развитости сервиса А в скидки 1000-2000кб я не верю, потому как выше головы,т.е. ниже цены не прыгнешь Просто такие фирмы изначально завышают цены, а клиенту приятно . что он смог их обдурить
... хоть как-нибудь? И, чего тогда надобно "подробно описать"? Новых машин, в салонах я не покупал, за исключением Таврии. И, просто не знаю, на что обращать внимание. Потому и спрашиваю...
Особенно, если продавец видит, что ты действительно ПОКУПАТЕЛЬ. И кредит к заработку продавца отношения не имеет. Ведь не продавец тебя кредитует. Он свою денежку от банка поимеет. А продавец, если действительно захочет, может найти машину намного дешевле. Ну, купить у немцев, с большой скидкой и за нал, выпущенную весной и до сих пор не проданную. Если ты не против, сэкономишь пару тысяч.
...Все зависит от тебя самого.... Ты (ИМХО) обязан зафиксировать в договоре термин гарантии(тыс.км/лет) продавца на: -ходовую -лакокрасочное покрытие (и отдельно на коррозию!!!!) -сигналку и особенно на долбанные мультлоки всякие(если ставят у них на сервисе)
Есть хитрый зехер в деле установки сигналки на гарантийную машину! Если ты ставил ее не на сервисе продавца ..продавец может снять гарантия... Продавец этого хотеть НЕ БУДЕТ!....Но ты деньгодержатель и тебе заказывать музыку....стой на своем как крейсер ВАРЯГ!
ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЖИ: - ТЕРМИН ЗАМЕНЫ ПО ГАРАНТИИ! Если это не записать будут песни ...а-ля..нема на складе приезжайте через 100 лет итд. - ПРИЧИНЫ ПО КОТОРЫМ СНИМАЕТСЯ ГАРАНТИЯ и зафиксируй на бумаге!....Вы привезли нам свое масло для замены и фильтр по этой причине мы снимаем гарантию...(есть и такие перлы!)
Крайне рекомендую воткнуть фразу о том что все иные не оговоренные в договоре, "мансы" не имеют место быть(это защита тебя от того , что умный их менеджер заявит тебе, что по их инструкции ты теряеш гарантию на ..... ) Все что не зафиксированно может быть использовано против тебя.
... оформлении документов. Хотя, я считал что гарантия, это просто гарантия на столько там лет и километров. Ну, а на хитровывернутых продавцов, есть защитники потребителей. Наши, так очень быстро переведут в категорию потребляемых, если надо будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если дилер не идет на скидки, значит торговля авто не основной источник дохода, супер популярная модель, его цены и так самые низкие в городе.
почему-то всегда думал, что это как в магазине: Если хлеб стоит рубъ, то о торге речи быть не может.
