Цікавлюсь з метою придбання. Але перш прошу поради, можливо у когось в господарстві таке є. І враховуючи вартість, є питання. 1. Наскільки оправдує себе у використанні на природі? 2. Чи не простіше використовувати просто якийсь тент з люверсами і прив'язувати-розтягувати? 3. Чи немає в кого досвіду виготовлення самому. Цікавить варіант з пластиковим/алюмінієвим тубусом.
Дякую
А какая цель? И может я чего не понимаю, но, в моем понимании, "маркиза" это гибкий тент на каркасе, который крепится к жесткому основанию. И с понятием "на природе" это соотносится плохо.
А какая цель? И может я чего не понимаю, но, в моем понимании, "маркиза" это гибкий тент на каркасе, который крепится к жесткому основанию. И с понятием "на природе" это соотносится плохо.
автомобільна маркіза мається на увазі. Це тент такий...
Саме так. Мається на увазі автомобільна маркіза. Теж тент і теж з жорстким збірним каркасом.
А какая цель? И может я чего не понимаю, но, в моем понимании, "маркиза" это гибкий тент на каркасе, который крепится к жесткому основанию. И с понятием "на природе" это соотносится плохо.
отлично соотносится
А какая цель? И может я чего не понимаю, но, в моем понимании, "маркиза" это гибкий тент на каркасе, который крепится к жесткому основанию. И с понятием "на природе" это соотносится плохо.
Цікавить реальний досвід у використанні. Поради на що звернути увагу.
Цікавить реальний досвід у використанні. Поради на що звернути увагу.
офроудери часто використовують. поперше його треба десь кріпити, зазавичай це експедиційний багажник. подруге щоб не додавати зайвих елементів бажано щоб був закріплений вище зросту користувачів (але це нескладно виправляти на місці). основний плюс його використання - швидко розкладається/складається и дозволяє використовувати впритул до авто. веєрного типа - коли від дверцят водія півколом до задніх дверцят позашляховика (до всього складеного в авто можна отримати доступ перебуваючи під захистом).
не мала вага (тому і кріплять стаціонарно на авто) і немала ціна - це мабудь головні недоліки.
Если есть место в машине то можно прикупить Такой шатёр
Если есть место в машине то можно прикупить Такой шатёр
и ценник как для переносного очень приятный (по ссылке), и процесс раскладывания-складывания быстрый.
Є експедиційний багажник. Тож куди покласти шатер чи прикрутити маркізу питання не стоїть. Хочу зрозуміти практичні переваги маркізи перед наприклад таким шатром або хорошим тентом. Враховуючи не маленький цінник маркізи
Є експедиційний багажник. Тож куди покласти шатер чи прикрутити маркізу питання не стоїть. Хочу зрозуміти практичні переваги маркізи перед наприклад таким шатром або хорошим тентом. Враховуючи не маленький цінник маркізи
легше і швидше розкладати-складати, авто є однією опорою - легше знайти місце стоянки, авто може захищати від вітру. на стоянці в авто зазвичай часто треба щось брати-класти, тож з маркізою користуватися авто на стоянці приємніше.
Если есть место в машине то можно прикупить Такой шатёр
и ценник как для переносного очень приятный (по ссылке), и процесс раскладывания-складывания быстрый.
у меня такой есть большой 3 на 4.5 метра. Бус туда можно спрятать. В качестве стенок купил дешёвые тенты . На природу самое то
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
