Собственно есть профильное авто из США 17 выпуск, 18го продана Притянул из США с мин повреждениями - безопасность целая, менян капот и крыло Сейчас уже 80 тыс км пробега на щитке.
Машина всем устраивает - динамика/расход/вместительность и тп. Но комлектация бубен - 2вд, без попогреев и с кондером. Вообщем чуйствую что приелась и хочу новое что-то обязательно с 4х4 даже номинальным Обязательное условие: 4х4, автомат, и возможность ГБО
Смотрел в сторону Туарега НФ (староват), Експлорер (дизайн на любителя), Хайлендер (оптимальный вариант, но дороговат)
Но вот полистал авториа и заметил много Аутлендеров в жирных комплектациях с 4х4, кожей и тп. По бюджету дешевле выше упомянутых, по комплектации одно и то же.
Что скажете, есть смысл менять РОГ на АУТ посвежее в жирной комплектации. Или если гулять то смотреть в сторону машин побольше?
В похожей на вашу ситуации поменял Колеос (с таким же 2,5 на вариаторе как в Рог) на Форд Эдж. Езжу с октября, очень доволен. Если под газ - то брать с 3,5 атмо В телеграмме есть активный чат владельцев, если что - welcome
Собственно есть профильное авто из США 17 выпуск, 18го продана Притянул из США с мин повреждениями - безопасность целая, менян капот и крыло Сейчас уже 80 тыс км пробега на щитке.
Машина всем устраивает - динамика/расход/вместительность и тп. Но комлектация бубен - 2вд, без попогреев и с кондером. Вообщем чуйствую что приелась и хочу новое что-то обязательно с 4х4 даже номинальным Обязательное условие: 4х4, автомат, и возможность ГБО
Смотрел в сторону Туарега НФ (староват), Експлорер (дизайн на любителя), Хайлендер (оптимальный вариант, но дороговат)
Но вот полистал авториа и заметил много Аутлендеров в жирных комплектациях с 4х4, кожей и тп. По бюджету дешевле выше упомянутых, по комплектации одно и то же.
Что скажете, есть смысл менять РОГ на АУТ посвежее в жирной комплектации. Или если гулять то смотреть в сторону машин побольше?
случайно не аутлендер спорт смотришь? а то мам немного шильдики перепутаны. jeep cherokee посмотри, лучше с 3,2, еще интереснее если трейлхок (заявка на бездорожье). фьорд эдж с 3,5 задорный паркетник
Собственно есть профильное авто из США 17 выпуск, 18го продана Притянул из США с мин повреждениями - безопасность целая, менян капот и крыло Сейчас уже 80 тыс км пробега на щитке.
Машина всем устраивает - динамика/расход/вместительность и тп. Но комлектация бубен - 2вд, без попогреев и с кондером. Вообщем чуйствую что приелась и хочу новое что-то обязательно с 4х4 даже номинальным Обязательное условие: 4х4, автомат, и возможность ГБО
Смотрел в сторону Туарега НФ (староват), Експлорер (дизайн на любителя), Хайлендер (оптимальный вариант, но дороговат)
Но вот полистал авториа и заметил много Аутлендеров в жирных комплектациях с 4х4, кожей и тп. По бюджету дешевле выше упомянутых, по комплектации одно и то же.
Что скажете, есть смысл менять РОГ на АУТ посвежее в жирной комплектации. Или если гулять то смотреть в сторону машин побольше?
случайно не аутлендер спорт смотришь? а то мам немного шильдики перепутаны. jeep cherokee посмотри, лучше с 3,2, еще интереснее если трейлхок (заявка на бездорожье). фьорд эдж с 3,5 задорный паркетник
я когда Рог изначально смотрел то выбирал между чироки/аут/Рог. Последний наиболее зашел. Но теперь хочу нового чего-то.
Чес говоря чироки вообще не нравиться, от слова вообще. Смотрел, щупал, ездил - не то короче говоря, даже с 3,2.
Жене взял фьюжн, ЭДЖ внутри то же самое. Собственно потому и Експлорер сомневаюсь.. + на кирпич похож
В похожей на вашу ситуации поменял Колеос (с таким же 2,5 на вариаторе как в Рог) на Форд Эдж. Езжу с октября, очень доволен. Если под газ - то брать с 3,5 атмо В телеграмме есть активный чат владельцев, если что - welcome
как в обслуге? где ТО делаете? во сколько стал, если не секрет?
пока нечего по обслуге сказать, пробега 30к км, ТО думаю летом делать, еще не выбрал где именно. У меня 2,0 турбированный, выпуск август 18, в США выехал из салона декабрь 18 года, обошелся в 18к
пока нечего по обслуге сказать, пробега 30к км, ТО думаю летом делать, еще не выбрал где именно. У меня 2,0 турбированный, выпуск август 18, в США выехал из салона декабрь 18 года, обошелся в 18к
здесь брали или привозили?
брал здесь, выбирал не спеша и с целой безопасностью
Диско Спорт (я себе его хочу)
Диско Спорт (я себе его хочу)
смотрел, не зашел
Диско Спорт (я себе его хочу)
смотрел, не зашел
а чем, если не секрет? Я его просто по картинкам хочу)
Диско Спорт (я себе его хочу)
смотрел, не зашел
а чем, если не секрет? Я его просто по картинкам хочу)
да не нравиться просто, дело вкуса
Диско Спорт (я себе его хочу)
смотрел, не зашел
а чем, если не секрет? Я его просто по картинкам хочу)
По картинкам и мне нравился, пока не посидел в салоне, убожество еще то (материалы, подгонка, дизайн), хуже только в новом дефендере (он мне тоже очень нравился внешне). Такое чувство что они на отбись все сделали, фанаты схавают. Проверьте сами если не верите, такого дешевого пластика как в упомянутых моделях я не встречал даже в новых тоётах))
Jeep Compass (2G)
Ford Edge 3.5 вопрос конечно бюджета
Jeep Compass (2G)
не, нет смысла...
Ford Edge 3.5 вопрос конечно бюджета
немного кирпичем смотриться, да и с таким мотором они как то переоценены, уже лучше експлорер...
Имхо Аут тоже такой себе вариант. Старый и скучный)).
Имхо Аут тоже такой себе вариант. Старый и скучный)).
а по Мурано что скажете?
Под газ не очень вариант. А так внешне и внутри веселее))) Ну и прайс ап.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(я себе его хочу)
