Та зачем там что-то расписывать? Нужно забирать машину в любом состоянии и тикать оттуда, хотя как ее без движка забирать, на что, наверное, и расчет.
Та зачем там что-то расписывать? Нужно забирать машину в любом состоянии и тикать оттуда, хотя как ее без движка забирать, на что, наверное, и расчет.
валить оттуда - однозначно. Даже на эвакуаторе.
С таким наглым надувательством я не удивлюсь, если окажется, что мотор и не разбирался. Сальники заменить (это ведь было причиной обращения?) - не такая уж глобальная процедура... разве что если это не задний коленвала и нужно снимать кпп
Предполагаю что "раскручивать" начали при диагностике, а дальше пошло-поехало...
пусть покажут теперь авто? Если не разобрано, как указано, то забирать нафиг? А если разобрано, все равно забирать (шоб только деталей не потеряли при відаче)?
Цену ремонта изначально не оговаривали? Сам пару раз так попадал, по привычке. Было норм сто , постоянно туда заежали было все ок. Ну и решил я ходовку на одном грузовичке перебрать там резинки, втулочки.И получилось за все 18кгрн, тоже там и ветош повписывали, и клинеров целую кучу, газ посчитали которым гайки грели. Теперь всегда оговариваю перед ремонтом) Теперь стараюсь туда не ездить,но все равно есть такие работы которые мне не под силу.
Замена аккумулятора 198 грн. Это Тебе надо туда прийти с
замена прокладки поддона 1188 грн, при цене прокладки например 213 грн
Я так понимаю, что машину уже собрали,по этому проверить что туда поставили не представляется возможным, если это так, тогда просить всю тару (коробочки, бутылки, упаковку) согласно прайсу предоставить к осмотру , в том чесле все старые запчасти которые были заменены на новые. Если какой-то упковки нет, значит и платить за нее не надо, или пускай на моторе покажет, что она физически там присутствует. А то выйдет так что, ремень или ролик они записали как дорогой фирменный, а по факту там будет стоять дешевая подделка (в лучшем случае) а в худшем вообще ничего и не менялось.
Можно попробовать наказать. Заплатить, потребовав на все бумаги мокрую печать и только при таком варианте платить. Ничего не платить пока не вернуть все старые запчасти. После чего заказать товароведческую (кажется) экспертизу и по ее результатам в суд с требованием возврата денег, оплаты всех затрат и ущерба ( набрать чеков с такси, т.к. машиной не мог пользоваться). По итогу выставить им претензию через суд на стоимость двух таких машин примерно выйдет. В ходотайстве потребовать на время разбирательства арест счетов и имущества, давя на явные мошеннические действия.
Да долго раскачивать процесс, зато это "сто" быстро купит новую машину в виде компенсации и закрытия дела в досудебном порядке.
Фотки канечно же вырвиглаз Первое что проверил, ремень ГРМ (дальше не смотрел и так все ясно) ...
Посмотрел только позицию 4 на первой картинке "498грн."
p.s. Я обычно плачу за диагностику и оценку стоимости ремонта ( с указанием номеров запчастей, которые потребуются, если сам не знаю), с разбивкой на критично к замене, "походит ещё 2000 /5000 / 10000км", желательно заменить (например: эти ( марка, бренд) амортизаторы лучше, долговечнее, комфортнее) После этого смотрю стоимость запчастей всех трёх категорий и оцениваю сделать всё за один раз или "растянуть" удовольствие посещения СТО на два раза.
ну да, потратить на суды еще 1 машину и не факт, что выиграть. опять же, они же , может оказаться, что все, что написали то и заменят. дорого? может и не дешево, но никто ж не заставлял:).
Ребята, огромное спасибо за советы. Внимательно читаю. Спасибо, что подключили к теме. Нет, машина еще не собрана. Обещают собрать на следующей неделе.
Ребята, огромное спасибо за советы. Внимательно читаю. Спасибо, что подключили к теме. Нет, машина еще не собрана. Обещают собрать на следующей неделе.
блин ну есть форумы клубы по Вашей марке машины. Неужели там нет мастеров на форуме клубе ну или рекомендации к кому обратится
Ребята, огромное спасибо за советы. Внимательно читаю. Спасибо, что подключили к теме. Нет, машина еще не собрана. Обещают собрать на следующей неделе.
Ааа, т.е. финал грабежа будет на следующей неделе?
А послать из сейчас и уехать? Хоть на эвакуаторе?
ну да, потратить на суды еще 1 машину и не факт, что выиграть. опять же, они же , может оказаться, что все, что написали то и заменят. дорого? может и не дешево, но никто ж не заставлял:).
Можно потратить 10 минут на объяснение в стиле "выменятутнайобуете", если не придем к консенсусу - пишу заявление в полицию на тему "вымогательство-мошенничество". Не поможет - потратить еще пару часов и поехать написать.
ЗЫ: Вообще это все классика жанра, но в данном случае в каких-то гипермасштабах.
Ребята, огромное спасибо за советы. Внимательно читаю. Спасибо, что подключили к теме. Нет, машина еще не собрана. Обещают собрать на следующей неделе.
На всю жизнь запомню,как лет 10 назад меня разводили на ремонт двигателя.За 3 тыс.уе(20 тыс.гривен).СТО АвтоХата на Стеценко. Форум по марке авто -пишут бегом забирай авто-приехал на эвакуаторе забрал машину,на другом СТО 800 гривен,наездил после ,,ремонта,, около 200 тыс.км и удачно продал.Поэтому однозначно-не платить,забирать машину пока не поздно,иначе будет как в теме про кидалы и СТО с закрытой территорией по ремонту коробок передач.
ну да, потратить на суды еще 1 машину и не факт, что выиграть. опять же, они же , может оказаться, что все, что написали то и заменят. дорого? может и не дешево, но никто ж не заставлял:).
Они 100% всё это поменяют. Цена ведь космических масштабов. Нужно забирать то что есть, и собирать на другом СТО, адекватном.
Уровень наценки, у них, конечно, от души. Например, ремень Gates, который у них 839 грн, легко можно купить за 460-500 грн у любого магазина . Ролик, который у них 1198 грн, у многих 700-800 грн Масляный насос за 2418 тыс грн. у многих можно найти за 1500-1700 грн. Ну и т.д. Это при том, что СТО берет запчасти у тех же оптовиков, что и магазины. По итогу, если заморочиться и купить запчасти самому, то из 18,8 тыс грн в счете на запчасти можно сэкономить, думаю, около 5-6 тыс. грн.
Уровень наценки, у них, конечно, от души. Например, ремень Gates, который у них 839 грн, легко можно купить за 460-500 грн у любого магазина . Ролик, который у них 1198 грн, у многих 700-800 грн Масляный насос за 2418 тыс грн. у многих можно найти за 1500-1700 грн. Ну и т.д. Это при том, что СТО берет запчасти у тех же оптовиков, что и магазины. По итогу, если заморочиться и купить запчасти самому, то из 18,8 тыс грн в счете на запчасти можно сэкономить, думаю, около 5-6 тыс. грн.
Там работ на 32 тысячи грн, что очень много. Как -бы, приехать с двумя текущими сальниками, и согласиться на 50 тысяч грн ремонта.
По запчастям решили себе наварить на карман. По ценам на работы как на Мерседес S класса Забирать машину на эвакуаторе и делать на другом СТО. Главное, чтобы снятые детали все отдали. А вообще название этого СТО в студию