Выбираю дизельный универсал на автомате, до 14к$, от 2013 года.
Смотрю на разные: B7, 508, C5, Talisman, Octavia/Golf/Leon, Megane 4 (расположено в порядке убывания ). Ваг смотрю 2.0 на дсг, рено - 1.5 на edc, про пежо/ситро - не в курсе, вроде 2.0 хороший на айсине
Возможно что-то упустил, подскажите пожалуйста. Ну и еще вопрос - на пассатах часто вижу что-то типа держателя под древний телефон справа от магнитолы на торпеде. Это норма там?
В феврале 2020 привез себе из Европы талисман 3 летний с пробегом 143000. 1.5 EDC( робот). Пробеги проверял через оф.диллера Обошёлся 16500$
За почти полтора года наездил 40 тыс. За это время делал ТО каждых 8-12 тыс, менял ремни, масло в коробке, акум, недавно диски и колодки по кругу. Машиной очень доволен. Обслуживаю на официале, расходники покупаю отдельно. Обычное ТО около 2600 грн выходит. Присматриваю замену в следующем году на 3 летний универсал, и в бюджете до 20 тыс не вижу ничего значительно лучше
Шо там выбирать. Октавия 2.0 Тди на мокрой ДСГ. Если надо сарай побольше то Суперб. Расход будет приятно радовать
В феврале 2020 привез себе из Европы талисман 3 летний с пробегом 143000. 1.5 EDC( робот). Пробеги проверял через оф.диллера Обошёлся 16500$
За почти полтора года наездил 40 тыс. За это время делал ТО каждых 8-12 тыс, менял ремни, масло в коробке, акум, недавно диски и колодки по кругу. Машиной очень доволен. Обслуживаю на официале, расходники покупаю отдельно. Обычное ТО около 2600 грн выходит. Присматриваю замену в следующем году на 3 летний универсал, и в бюджете до 20 тыс не вижу ничего значительно лучше
Видел.. Интересный универсал Одна 18года,моложе нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). 
