бензиновый двиг, инжектор. С утра, после ночи простоя - с полтычка Горячая через 5-30 минут простоя - с полтычка Но стоит постоять часа 1-3, всё, уже надо долго крутить стартером. Расходомера воздуха нет, стоит ГБО-4, но до установки вроде так же было Ошибок нет не знаю какая еще инфа может быть важной п.с. катушка, свечи, ДПДЗ, РХХ - новые
Форсунки льют на горячую. На педжериках такое встречается.
Еще как вариант, не держит обратный клапан на топливной магистрали.
а чего к утру нормально заводится?
а чего к утру нормально заводится?
Залило, к утру свечи просохли. Например на 3.8 педжериках это тупо поголовная болячка. Холодные форсунки ставят на стенд - норм, прогреть - текут. Меняются форсунки и все работает отлично.
Для проверки попробуй после простоя заводится с выжатым газом, если будет заводится норм, то точно форсунки, если не поможет то смотри давление топлива. Возможно, что мозги не включают топливный насос считая, что остаточное давление должно еще быть.
Еще как вариант датчик температуры врет. Но скорее всего он бы себя еще как то проявлял в процессе прогрева.
Газовые форсунки могут травить , у меня так же на горячую заводится , покрутить нужно .
Для тестов я бы закрутил кран ГБО. Как тойлько все выйдет из редуктора, можно пробовать заводить через час на горячую. Если при закрытом ГБО заведется - то проблема в форсунках. Если нет, то надо проверять чего нет при заводке. Нет искры, нет давления топлива, где-то есть подсос воздуха ( клапан вентиляции на горячую зависает), свечи проверить и провода/катушки на пробой.
а чего к утру нормально заводится?
Залило, к утру свечи просохли. Например на 3.8 педжериках это тупо поголовная болячка. Холодные форсунки ставят на стенд - норм, прогреть - текут. Меняются форсунки и все работает отлично.
Для проверки попробуй после простоя заводится с выжатым газом, если будет заводится норм, то точно форсунки, если не поможет то смотри давление топлива. Возможно, что мозги не включают топливный насос считая, что остаточное давление должно еще быть.
Еще как вариант датчик температуры врет. Но скорее всего он бы себя еще как то проявлял в процессе прогрева.
спасибо, попробую
Газовые форсунки могут травить , у меня так же на горячую заводится , покрутить нужно .
это наврядли, поскольку до установки ГБО такая же ситуация была. Но попробовать всё равно стоит
Для тестов я бы закрутил кран ГБО. Как тойлько все выйдет из редуктора, можно пробовать заводить через час на горячую. Если при закрытом ГБО заведется - то проблема в форсунках. Если нет, то надо проверять чего нет при заводке. Нет искры, нет давления топлива, где-то есть подсос воздуха ( клапан вентиляции на горячую зависает), свечи проверить и провода/катушки на пробой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
