по левому берегу через Золотоношу (в сам город не заежать, на кольце будет указатель... тебе на кременчуг) (по правому дорога ) до кременчуга там ровная дорога неплохая (сёл минимум) там переехать на правый ч/з Крюков и на выезде из крюкова ищем указатель до Днепра и пилить по трассе можно в днепр не заежать (там на лево поворот через Солёное - это быстрее, но дорого не очень... ) а оттуда до запорожья понт ехать по указателям
ИМХО, самая нормальная дорога Киев-Полтава-Красноград-Запорожье. Правда 600 км. Но по времени - выигрываешь. До Полтавы - 60% четырехрядка (можно ехать не напрягаясь), после краснограда - 200 км по московской трассе.
В ответ на: можно в днепр не заежать (там на лево поворот через Солёное - это быстрее, но дорого не очень... )
Хотелось бы уточнить. После проезда по касательной Днепродзержинска нужно выехать на трассу Днепр-Кривой Рог и повернуть НАПРАВО в сторону Кр.Рога. затем через 10 км в с. Николаевка напротив одноименной остановки автобуса свернуть НАЛЕВО и двигаться в сторону Соленого, а затем по указателям на Запорожье.
В ответ на: ИМХО, самая нормальная дорога Киев-Полтава-Красноград-Запорожье. Правда 600 км. Но по времени - выигрываешь. До Полтавы - 60% четырехрядка (можно ехать не напрягаясь), после краснограда - 200 км по московской трассе.
ехал я вчера по ней (правда через Решетиловку). Решил для разнообразия, т.к. предпочитаю Кременчуг. 60% - четырехрядка - перебор, 40% ИМХО. По сути только Киев - Пирятин (если брать участок Киев-Решетиловка). Дорога гораздо более загруженная чем Кременьчуг. Фур немерянно.
В ответ на: ИМХО, самая нормальная дорога Киев-Полтава-Красноград-Запорожье. Правда 600 км. Но по времени - выигрываешь. До Полтавы - 60% четырехрядка (можно ехать не напрягаясь), после краснограда - 200 км по московской трассе.
Один из самых жутких маршрутов на Украине..... НИКОГДА там не выходило ни быстрее, ни лучше Как уже тут написали - Кременчук/Соленое
Съездил туда и обратно. ЖоПаЭС больше мешала чем помагала (юзал Визиком и ТомТом). Туда чуть не погиб в пучинах Светловодска , ели выбрался оттуда потратив добрых минут 40 на эти гнилые дороги, назад потерялся в Соленом и Кременчуге. Проблемы связываю с отсутствием нормальных указателей и частым несовпадением маршрута ЖПС с указателями. Если бы поехал по указателям то не заехал бы в Светловодск. ГАЕв было мало, почти даже не было
В ответ на: Съездил туда и обратно. ЖоПаЭС больше мешала чем помагала (юзал Визиком и ТомТом). Туда чуть не погиб в пучинах Светловодска , ели выбрался оттуда потратив добрых минут 40 на эти гнилые дороги, назад потерялся в Соленом и Кременчуге. Проблемы связываю с отсутствием нормальных указателей и частым несовпадением маршрута ЖПС с указателями. Если бы поехал по указателям то не заехал бы в Светловодск. ГАЕв было мало, почти даже не было
надо было выяснить здесь как проехать, а на заниматься спортивным ориентированием в этой стране, по левандосным картам пользоваться ЖПС-ом на Украине - нонсенс, и твои приключения тому очередное подтверждение.........
записать этот, на всю его дурную голову, идитскодефективнопридурноубитыйглючнопримаханный АвтоТрансИнфо в запрещенные слова лучше уж 30-и летней давности генштабовские карты, и то точнее и правильнее будет
В ответ на: Это красный тоже мимо Светловодска? Что то не понял де там с дамбы уйти влево можно.
Мимо. Поворот налево примерно посередине дамбы. И через Власовку можно выехать прямо к местному политеху и сразу на мост. Теперь езжу только так. Синий маршрут, через Недогарки, более загружен. Все остальное - дальше и напряженнее.