Привет All! Накрылся у меня на Эскорте 1.6 87-го года комутатор (трамблёр - оранжевая крышка на защёлках). Такой я не нашёл и купил другой трамблёр в сборе - с чёрной крышкой. Опережение зажигания выставил, но машину всё равно очень сильно дёргает при езде если есть нагрузка (на холостых работает хорошо). Свечи, высоковольтные, топливный и воздушные фильтры поменяны - всё равно дёргает - практически нельзя ездить. Подозреваю что проблема именно в трамблёре. Если у кого на Эскорте есть трамблёр с ОРАНЖЕВОЙ крышкой на защёлках - прошу помочь - попробывать переставить его ко мне, и если машина заработает - точно буду знать что это трамблёр.
А то так не хочется думать что пришла хана инжектору..
Соответственно с меня за диагностику пиво-сок-убитые еноты или чего душа Ваша возжелает .
у меня такое вылечилось поездкой к Цевильно-нормальному карбюраторщику.
машина ездила абсолютно нормально. Потом пропадает искра на свечах и трамблёре. Проверяю трамблёр на другой машине - не работает. Меняю трамблёр на другой, но не точно такой как у меня, а немного другой. Искра тут-же появляется, но машину дёргает страшно. Как из-за сгоревшего комутатора может поламаться система впрыска????
Кроме того у меня геморойный K-Jetronik и попадать на ремонт инжектора ну оооочень не хочется. Я на 90% уверен что это трамблёр - он с разборки, весь какой то жалко-выглядящий - ИМХО неравномерно распределяется зажигание - может язычёк сработан, или стоит он криво, или ещё чего, но уверен - это в нём проблема. Вот мне проверить и надо - на НОРМАЛЬНОМ ртрамблёре с оранжевой крышкой поедет моя ласточки или нет
Попробуй на Мичурина к Юре скататься. Я завтра там буду, можем вместе и попробовать!
Я завтра никак совсем - сильно занят буду. А Юра - не на синем Орионе ездит часом?
Часом на Синем, только не говори что я его сдал ) А Гена тоже на синем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
- сильно занят буду. А Юра - не на синем Орионе ездит часом?
