Есть ли смысл этим заниматься, или лучше сразу ставить новый радиатор? Вводные. Авто Логан 2008 год. Радиатор печки ещё заводской. На холостом ходу дует еле тёплым на максимум регуляторе в красной зоне. В движении на более высоких оборотах дует хорошо тёплым, но не кипяток, как должно быть на максимум. Видимо не продавливает полностью через трубки радиатора. Воздушной пробки нет. Термостат новый. Патрубок обратки с радиатора не кипяток, как на входе, или основные патрубки на радиатор двигателя.
имхо Менять новым , лучший разумеется Валео
Есть ли смысл этим заниматься, или лучше сразу ставить новый радиатор? Вводные. Авто Логан 2008 год. Радиатор печки ещё заводской. На холостом ходу дует еле тёплым на максимум регуляторе в красной зоне. В движении на более высоких оборотах дует хорошо тёплым, но не кипяток, как должно быть на максимум. Видимо не продавливает полностью через трубки радиатора. Воздушной пробки нет. Термостат новый. Патрубок обратки с радиатора не кипяток, как на входе, или основные патрубки на радиатор двигателя.
В любом случае промывка это куда легче чем замена радиатора печки на многих авто. Другой вопрос станцию для промывки найти, или сто где такая станция есть. Еще желательно с регулировкой давления. Я вот такую пока не собрал. Но хочу. Так как если просто подключить водопровод, то может разорвать радиатор. В некоторых случаях легко разорвать. А в некоторых разорвет потом с выливанием кипятка на ноги. Это не говоря о том, что промытое не надо выливать в грунт/канализацию.
Есть ли смысл этим заниматься, или лучше сразу ставить новый радиатор? Вводные. Авто Логан 2008 год. Радиатор печки ещё заводской. На холостом ходу дует еле тёплым на максимум регуляторе в красной зоне. В движении на более высоких оборотах дует хорошо тёплым, но не кипяток, как должно быть на максимум. Видимо не продавливает полностью через трубки радиатора. Воздушной пробки нет. Термостат новый. Патрубок обратки с радиатора не кипяток, как на входе, или основные патрубки на радиатор двигателя.
В любом случае промывка это куда легче чем замена радиатора печки на многих авто. Другой вопрос станцию для промывки найти, или сто где такая станция есть. Еще желательно с регулировкой давления. Я вот такую пока не собрал. Но хочу. Так как если просто подключить водопровод, то может разорвать радиатор. В некоторых случаях легко разорвать. А в некоторых разорвет потом с выливанием кипятка на ноги. Это не говоря о том, что промытое не надо выливать в грунт/канализацию.
Газелевский или мерсовский насос печки, ведро и электроплитка и пару часов времени решают вопрос промывки. Видео в Ютубе вагон. Мыл на нескольких машинах и вопрос этим решался. Мыть сначала щелочью, потом кислотой типа лимонной , потом снова щелочью и потом чистой водой , все это кипятить в ведре откуда насосом вдавливать в радиатор. Щелочь нужна чтоб убрать налет от антифриза и размыть глязь чтобы кислота добралась до накипи. Я использовал крот для канализации. В процессе несколько раз менять направление потока. Не знаю как до нового (не было с чем сравнивать) но печку в ланцере промыл до состояния "зимой приходилось снимать куртку или убавлять температуру" с состояния "нихрена не греет" , на Фелиции мыл со снятием как и на фаворите т.к там проще снять радиатор печки, на б3 и кенге мыл насос+ведро
Вообщем я так понимаю вариант промывки на спец оборудовании пока не отметается
Народ, а не посоветуете конторы, где хорошо, качественно, главное с гарантией, и оплатой по факту работы, промывают радиаторы? Спасибо
ЗЫ. А то мне тут одни зарядили 1200 без какой либо гарантии и оплатой в любом результате. Или 3200 со снятием торпеды Я им ответил что за 3200 я поставлю новый радиатор без снятия торпеды
мне кажется, что гарантию никто не даст.
Народ, а не посоветуете конторы, где хорошо, качественно, главное с гарантией, и оплатой по факту работы, промывают радиаторы? Спасибо
ЗЫ. А то мне тут одни зарядили 1200 без какой либо гарантии и оплатой в любом результате. Или 3200 со снятием торпеды Я им ответил что за 3200 я поставлю новый радиатор без снятия торпеды
а был на форуме человек или в партнерах или в рекламе который моет и плату берет по результату....поищите
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я им ответил что за 3200 я поставлю новый радиатор без снятия торпеды 
