Имеет смысл или глупость? АЕЕ двигатель, вентилятор управляется контактным датчиком в радиаторе и замена его не дело 5 минут. Очень подозреваю что в старом подгорели контакты. Хочу контакты от датчика пустить на управление реле а уже самим реле запускать вентилятор. Имеет смысл? Ток на контактах не мерял но ориентировочно не меньше 5 ампер. Ну и заодно то что если сгорит реле то в его колодку вставить предохранитель чтоб вентилятор работал постоянно все таки проще чем выковыривает разъем и искать чем его перемкнуть чтоб не перекипятить машину. В пятницу уже пришлось и вторично не хочется.
Сложно сказать. Хуже точно не будет, и ревизия вентилятора тоже не помешает. С одной стороны, на Пассате за 20 лет эксплуатации такой проблемы не было. Но там 2 скорости, поэтому запуск более плавный. Зато с радиатором салона, точнее с крутилкой на центральной консоли, были приколы. Тогда соорудил гирлянду из реле.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
