Не розумію чому всі бояться двигуна 1.6? Для комфортної їзди згідно ПДД його хватає з головою.
Відкатавши 40 тис.км на 2.0 , почав задумуватися "а не чіпонути би його" 1.6 , думаю , буде слабенький на вагу Б8 . Але , якщо тільки для міста , то може й хватить .
Що тут думати?) Звісно треба.
Жаба 500 євро поки що жме
Клиренс очень важная вещь в Украине
Ужас просто важная . Не представляю где вы только и ездите . Нету особо желания вытягивать видео регистратора с позавчерашней рыбалки в Сумской области . Проехал везде и по полям и лугам с разного рода преградами . И то думал , а что я здесь делаю и нафенхуа мне такой слалом .
Зачем мне знать где ты ездил ? Хоть в воду заедь по крышу. Я пишу свое мнение,про свой опыт,и я тоже на 508-ом,езжу там,где тебе и не снилось,но это не значит,что мне там приятно и безопасно,хоть и поставил кольчугу. кроссовер -это лучший вариант для страны с плохими дорогами,мостами,наплывами на асфальте,нечищенными дорогами,возможностью припарковаться на высокий бордюр и другими неожиданными моментами.
А що по сервісній, невже ще не було заміни зчеплення чи мехатроніка до вас?
По сервісній історії ще нічого не мінялось, все рідне. На сьогодні пробіг 195к. Звідси і висновок що чутки про проблемність дсг7 трохи перебільшені. Кліренсу таки трохи не хватає, особливо під переднім бампером. Хоча я на бордюри не вилажу (вважаю що це моветон і погане виховання), але в Карпатах старався з асфальту не з'їзжати. Пассат Б8 погано пристосований до українського бездоріжжя.
Всю тему не перечитував (може хтось вже радив), пропоную розглянути Шевроле Каптиву.
или шевроле тракс
А в кого які думки на рахунок Ford Escape? 1.5 чи 2.0? Як по надійності взагалі авто і двигуни/коробки зокрема? Не можу зрозуміти там робот чи автомат класичний? По бюджету ніби нормально влазять.
или шевроле тракс
Трах замалий(((
А в кого які думки на рахунок Ford Escape? 1.5 чи 2.0? Як по надійності взагалі авто і двигуни/коробки зокрема? Не можу зрозуміти там робот чи автомат класичний? По бюджету ніби нормально влазять.
1.5 проблемний двигун, бувають задири в другому циліндрі, лучше брати 2.0 але газ не поставиш, ще є 2.5 туди газ можливо поставити але буде бомж комплектація тільки se, коробка гідротрансформатор. В нас форд куга іде павершіфт (ломуча що піпець) колись хотів тянути собі, трохи читав про ескейп.
А в кого які думки на рахунок Ford Escape? 1.5 чи 2.0? Як по надійності взагалі авто і двигуни/коробки зокрема? Не можу зрозуміти там робот чи автомат класичний? По бюджету ніби нормально влазять.
2.5 самый надёжный. На всех кроме дизелей коробка 6F35, она же фюжине. Не самая надежная коробка, поиском ищите болячки.
А як взагалі автомобіль (ескейп) в порівнянні з прямими конкурентами типу Рога, Чероккі, Форестер і інших в цій ціні?
Ще виникло таке питання глобальне до людей в темі. В які пори року краще займатися покупкою авто в США? Маю наувазі можливо в період новлрічно-різдвяних свят буде дешевше, або навпаки затримки з доставкою виникатимуть? І таке ж питання цікавить по Європі, коли краще їхати зимою чи навесні?
По Америці є думка, що Лютий-Березень - найнижчі ціни. Але, імхо, занадто багато інших показників впливають і чіткої залежності нема.
Ще виникло таке питання глобальне до людей в темі. В які пори року краще займатися покупкою авто в США? Маю наувазі можливо в період новлрічно-різдвяних свят буде дешевше, або навпаки затримки з доставкою виникатимуть? І таке ж питання цікавить по Європі, коли краще їхати зимою чи навесні?
Пытался купить себе авто с ноября по январь. Изменения цены не заметил. Немного февраль помониторил. Тоже ничего интересного. Учитывая кризис в мире электроники, автомобили только дорожают и будут дорожать. Так что я бы не ждал, что будет дешевле.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
