Pathfinder R52 | Infiniti QX60 - если к вариаторам спокойно относитесь, все описанные вопросы решает.
А почему не Джорни? Чем плох?
Джорні на фоні Інфініті кепський всім, крім класичних автоматів. В топі там немає нічого - не електропривода багажника, ні памяті сидінь, ні адаптивного круїзу, ні навіть датчика моніторингу сліпих зон (останнє - не впевнений)
Pathfinder R52 | Infiniti QX60 - если к вариаторам спокойно относитесь, все описанные вопросы решает.
А есть ли у кого-нибудь сравнительный опыт поездки группой человек 6 на расстояние плюс минус 2000 км на этих кроссоверах и вышеназываемых минивенах? Насколько минивены все таки комфортнее трех рядных кроссоверов? или нет
У меня Армада, которая внутри гораздо больше. Да хрен бы кто поехал в ней на 2к+ вшестером. Я и жена впереди, двое детей по ряду поделили, так удобно. Да, на третий ряд можно посадить и троих, и это будет по сравнению с каким-нибудь условным Матизом даже шикарно по габаритам, но реально неудобно. Если нужно удобно, то смотреть бус. Если дальняк раз в триста лет, то конечно он нафиг не нужен.
У выше перечисленных ситро-пежо-опель - балка. Мы именно их обсуждали. Ни в жизнь не поверю, что по комфорту для третьего ряда они удобнее за сиенну.
Слушай ну та балка в задней подвеске это фишка концерна PSA. У тебя ж тоже типа балка сзади. И я бы не сказал, что оно сильно уж так некомфортно. Специфически - да. Судя по моему C4.
А где вы видите балку у PSA на минивенах?
[цитата="AL® 30.09.2021 17:43 пише А где вы видите балку у PSA на минивенах?
Значит попутал. Думал раз база одинаковас С4, то тоже балка. Хотя она у них хитрая.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
