Что рекомендуется брать однозначно: 1. Лопата (саперная в самый раз)..для откапывания машины из снега в кювете и облегчения вытаскивания из оного..оной лапатой удобно и ветки рубить для костра.
2, Молоток стандартный (для рихтовки погнутых элементов кузова и дисков мешающих продвижению авто даже на буксире)
3. Кусок доски 30*10 см (для подкладывания под домкрат на мягком грунте или снеге...нет у нас асфальтных обочин ...-ля)
4. Переноска с длинным проводом на 12 вольт.
5. Запас ламп (всех типов по штуке )
6. Спички и очень желательно сухой спирт (фиг вы сможите разжечь костер на морозе ожидая хоть какую либо машину).....Если машина в кювете..то ее не видно с дороги ночью и вам голосующему не остановится даже ГАИшная машина. Да и закочинеть при 20 градусах можно минут за 15-20.
7. Бутылка водки (для собственного экстренного обгрева и для бака омывателя)
8. Канистра нормального бензина (5-10 литров) для костра и тех р-нов где нет 95, а только 80 и 76 Крайне полезна при смешивании гуано месной колхозной заправки залитого после полной остановки и пустого бака)..Или для разбавления дрянного ДТ . Дизилисты пропорцию смешивания бензина с ДТ знают сами....
9. Старый пуховик или ватник см.п.6. (Пуховик компактней)
10. Монтировку длинную (см. п.1)
11. Фильтр тонкой очистки для карбюраторных.
..инструмент+аптечка(не для отмазки а для экстренной помощи+знак аварийной остановки+ пятак это и не вынимаю из машины.
Может еще вспомню чем пользовался напишу.
Лично у меня в багажнике: 1. Аптечка 2. Запаска 3. Балонный ключ 4. Домкрат 5. Свечной ключ 6. Отвертка 7. Плоскогубцы 8. Насос 9. Знак аварийной остановки 10. Буксировочный трос 11. Фонарик 12. Манометр для измерения давления в шинах Это то, что я вожу постоянно. Если выезжаю за город то список увеличивается в зависимости оот того, что вспомню.
Проверено опытом:
1. Набор ключей (головок мне хватает) 2. Отвертка (простая и фигурная - у меня просто набор ручка+насадки) 3. Запаска проверенная (шоб скорость при замене не сбавлять) 4. Бензика хорошего 10 л. 5. Спички 6. Есть наборы туриста, но можно собрать самому - саперная лопатка, моток веревки-капронки на 1/2 веса машины (спасла - на перевале машина начала медленно ползти, привязал к дереву - а шо делать), топорик. 7. башмаки тормозные с хорошими грунтозацепами (см. п.6 - проше машину остановить, но не всегда получится). 8. Подстилка (половина старого одеяла, старая куртка или фуфайка) - даже замена колеса идет проще, когда у тебя ноги не отмораживаются. А у меня прикипающие передние просто требуют тупого "залаза" под крыло. 9. элементарный эл.тестер - два проводка с лампочкой 10. переноска с ДЛИННЫМ проводом 11. Лебедка. Я не спорю, это бред, но мне она 2 раза помогла. Первый летом - сел по пузо в амно и сам себя выволок, второй раз в словакии - там сел на пузо словак, тупо вырыв под колесами ямы - лебедем выдернул. Если брать лебедь, то капронку нужно заменить тросом (капронка растянется на всю длинну лебедя - нихуа не вытянешь. Я вожу и то, и то). 11. Все заправочные жидкости до литра: ГУР, концентрат тосола, тормозуха, незамерзайка. 12. литр-два воды в салон под сидуху - руки помыть и шоб не замерзла + полотенце (сухую чистую тряпку) и чЁ-нить моющее (очень гуд гель ГАЛА для посуды - масло с рук смывает как фери курицу в вилабаджо и не оставляет пленки на руках) 13.вода питьевая нецветная + 1-2 литра от того, что планируете выпить. 14. Цепи на колеса (с шипами ни разу не использовал, но поляки спрашивают). 15. Все, что предусмотрено ПДД - огнетушитель, аварийку, аптечку. 16. Набор лампочек запасных
По поводу расположения - все кроме аптечки, огнетушителя и капронового тросса у меня в запаске - под грузом в багажнике. Тросс - всегда наверху. Это и буксир и зацеп.
Что касается бензонасоса, холла и т.д. и т.п. - я предпочитаю на морозе в машине не колупаться, ничего хорошего из этого не выйдет. По украине возить с собой стоит (как у Леона летом под полтавой), а зимой - проще ликвадатор вызвать.
У меня знакомые как-то стали в карпатах на перевале - им помог маленький газовый примус - и свет и тепло и чай сварили. А тепла от него для обогрева гольфа 3 вполне хватило - они переночевали без проблем (потом правда стекла внутри в воде, но это дело десятое)
Удачи в поездке,
Ко всему что здесь сказано - я бы добавил мешочек песка с солью где-то килограммов 5-7.Места много не займет, а на подъеме хайвея Хацапетовка-Замухрыжинск выручить сможет.
Двигаясь по ул.Скляренко Семена в сторону Куриневки делаем правый поворот на ул.Куриневскую..медленно двигаясь видем с левой стороны горы песочка с солью....
Хотя бы старый.
... запчасти эти стоят. Расходомер 200, насос 100, датчик 20. Хотя, если бы у меня во время недавней поездки в Трускавец, был бы датчик за 20 уе., сберег бы нервов на все 200.
Я вожу только то, без чего категрически невозможно будет куда-то доехать. 1. Запаска 2. Инструменты 3. Масло 300-500 гр. 4. Перчатки 5. Тряпки 6. Домкрат 7. Аптечка 8. Знак аварийной остановки 9. WD-40 10. Воду (литра 3 чтобы мыть стекло от мошкары летом - бачка не хватает) 11. Буксировочный трос 12. Камуфляж+подстилка 13. Демократизатор под сиденьем 14. Скребок + щетка
Возить что-то еще считаю нецелесообразным - доехать можно и без лампочки, свечей - бензонасосы / бензопроводы / стартеры каждый день не ломаются, а если и поломаются, то на морозе зимой (да и летом собственно тоже) их хрен поменяешь. Можно конечно с собой и полностью разобраный двигатель возить (Камаз-Мастер на ралли Париж-Дакар так и делает) но зачем?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
