Может это неправильно назвал, но это бачек куда наливают ATF вспотел весь и шланги которые от него отходят все в жидкости, долил грамм 100-150, + на холостом ходк при вращении руля немного начали плавать обороты, чего делать?
Проверка насоса ГУРа (возможно замена) и всех соединяющих шлангов. Потом уже замена жидкости.
В свое время столкнулся с похожей ситуации на 528 Е39. Пришлось менять ГУР (150$ LUK) и нижний патрубок (давал течь).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
