Тут хозяин барин... Хотелось бы услышать результаты, через год эксплуатации. Быстрейшей починки и беспроблемной эксплуатации вам в дальнейшем
Не розумію, як можна зв'язати рекомендації не розбирати і все перевірити?
Двигатель как вы пишете не заклинил, тогда можно было попробовать шлифонуть только голову и если звезды сойдутся как надо,возможно он ещё поездил бы, а так можно все переточить, переделать и результат будет плачевным, а денег уйдет,как на новый (контрактный)
А геометрию цилиндров(может там "конус" и/или "яйцо"), состояние /поршней/колец/пальцев/постелей/валов/вкладышей/маслонасоса/ГРМ этого "нового (контрактного)" как узнать? Он может хуже родного или вообще собран из 3-х убитых.
Просто "менять кольца", "шлифовать что-то" и прочие шаманские действия без дефектовки может дадут какой-то эффект, а может и нет.
Если оригинальный двигатель поддаётся ремонту(есть заводские ремонтные поршни/кольца/вкладыши) или мастера имеют по этой модели опыт расточки под не заводские поршни (или гильзовку под родные) и дают на это все гарантию - можно делать родной. Обьем такого ремонта можно определить только при полной разборке и дефектовке двигателя. И уже если цена такого ремонта выходит в разы дороже "контрактного" - игра в эту лотерею может иметь(на усмотрение хозяина) какой-то смысл.
На эту модель машины у меня сосед пол года только стекло на багажник искал, как по вашему мнению, много информации в интернете про двигатель? Я думаю, ни кто его ещё в глаза не видел. Топикстартер написал, что мастера на работу гарантии не дают
ну на саме авто запчастин валом. і у нас розборок і в полщі а от із цим двигуном нам майже на поступали автівки. в поляндії є контракті з англійських автівок. але поки планую обійтись шліфовкою ГБЦ та заміною кілець
Авто Opel Mokka рестайл або Buick Encore рестайл Двигун B14XFT
але поки планую обійтись шліфовкою ГБЦ та заміною кілець
вже писали - блок теж обов'язково проміряти і при потребі шліфанути, а то втулять рівну голову на поведений блок і знов гази.
Звісно буду міряти. мав на увазі, що сподіваюсь що там буде все рівненько.
ну на саме авто запчастин валом. і у нас розборок і в полщі а от із цим двигуном нам майже на поступали автівки. в поляндії є контракті з англійських автівок. але поки планую обійтись шліфовкою ГБЦ та заміною кілець
Авто Opel Mokka рестайл або Buick Encore рестайл Двигун B14XFT
На аллегро аж одно предложение по двигателю с ценой в штуку вечно зеленых. Не густо, гарантия один месяц .
rrr.lt, global-motors.eu, b-part.com
в цілому двигуни є в наявності. гбц теж.
птарубки ОЖ всегда под давлением на горячую
белый пар с похолоданием ? или нет , ОЖ уходила ? ... это только замена прокладки гбц и планировка головы , зачем мотор разобрали ..
мотор с мокрыми гильзами 1- проверка головы и опрессовка ее , если ок - проверка плоскости и шлифовка ... 2- проверка плоскости блока и посадки гильз , обязательна проверка глубины посадки гильз
раз уже столько разобраали ( менять сальники клапапанов , кольца и вкладыши если хочешь на нем еще 100 ткм кататься , если нет , то оклько сальники клапанов )
ГБЦ вже в дефектовці, буде заміна направляючих, бо завеликий люфт, звісно сальники. Блок розбирали, аби впевнитись, що із поршнями все ок. Начитався, що на аналогічних A14NET лопаються перегородки в поршнях. Зараз шукаю куди відвезти блок, аби якісно продаігностувати. Також куди віддати форсунки на перевірку/очистку/профілактику.