Есть старый домкрат, дедушка говорит что от грузовика -полуторки (но сомневаюсь ибо ход винта маловат для грузовика). фотка домкрата Проверил его, за много лет на нем даже смазка живая и блестит, ржавчина его не сожрала, все время лежал спрятанный в гараже (лет 50 минимум). Есть гидравлический домкрат 3-тонник. А винтовой домкрат кажется более легким и не требует плоскогубцев для работы и радует ширина захвата для поддмомкратной площадки. Какие недостатки у винтовых домкратов? почему винтовые такой конструкции встречаются так редко?
Обычный старый газоновский домкрат. Совершенно не редкий, но гад надежный. Мы наваривали на него кусок швелера и джип под мост поднимали (крутить долго, так что как подставку высокоточную использовали.
Это штатный уазовский двухтонник времен совка. Недостатки обычные для современности: тяжелый, объемный, низкая скорость подъема, потому все перешли на компактные легкие "ромбики", а наследие совка в виде уаза и джигулей - на пластиковый винтовой из г...на и желудей На самом деле, хорошая штука для гаража, потому что он, в отличие от прочих, одновременно и домкрат и опора, т.е. безопасный: не сложится и машина с него не упадет. Возить с собой - я б не возил.
Старый мотлох. Равно как и УАЗ и прочее Взял в гараж пневматический на 2 подушки. И устойчивость и скорость. Нет пневматики? Подкатной гидравлический. Этот выкинуть или сдать на переработку.
Это штатный уазовский двухтонник времен совка. Недостатки обычные для современности: тяжелый, объемный, низкая скорость подъема, потому все перешли на компактные легкие "ромбики", а наследие совка в виде уаза и джигулей - на пластиковый винтовой из г...на и желудей На самом деле, хорошая штука для гаража, потому что он, в отличие от прочих, одновременно и домкрат и опора, т.е. безопасный: не сложится и машина с него не упадет. Возить с собой - я б не возил.
я как раз для гаража и хотел его держать. чтобы из машины не вытягивать гидравлический со всеми потрохами а только этот брать и во дворе домкратить.
Обычный старый газоновский домкрат. Совершенно не редкий, но гад надежный. Мы наваривали на него кусок швелера и джип под мост поднимали (крутить долго, так что как подставку высокоточную использовали.
ок, спасибо за инфу
Это штатный уазовский двухтонник времен совка. Недостатки обычные для современности: тяжелый, объемный, низкая скорость подъема, потому все перешли на компактные легкие "ромбики", а наследие совка в виде уаза и джигулей - на пластиковый винтовой из г...на и желудей На самом деле, хорошая штука для гаража, потому что он, в отличие от прочих, одновременно и домкрат и опора, т.е. безопасный: не сложится и машина с него не упадет. Возить с собой - я б не возил.
я как раз для гаража и хотел его держать. чтобы из машины не вытягивать гидравлический со всеми потрохами а только этот брать и во дворе домкратить.
Правильное решение. У богатых свои причуды - компрессор есть, гараж далеко стоит что его шум никому не мешает. Или согут позволить дорогой професиональный подкатник со стопорами...
А нам среднестатистическим автолюбителям такой домкрат то что нужно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
