На мосту?! Там точно не деревья, а только вырастет
Эта Пяць!!! Вадим был раньше - мой текст набрал!!!
Во-первых, какая разница, где забивать? "Немножко беременных" не бывает. Во-вторых, 7-полосная (с учётом реверсивки) трасса, причём в месте, где отсутствуют пешеходы, - последнее место, где такое ограничение можно считать разумным.
+1 Сам-то автор поста интересно с какой скоростью ездит по московскому мосту? Когда там пробка, так там и не поедешь быстро, а когда нет, так чего плестись. Если все будут 40 ездить, так там пробка круглые сутки будет.
С себя начинай – правый ряд и 40.
Праааавильно... К примеру у нас есть участок дороги из трех частей с двумя светофорами... Хочу напомнить что в советские времена было такое понятие - зеленая волна. Это когда, двигаясь с опрделенной скоростью, ты всегда попадал на зеленый сигнал. Скорость зеленой волны по Киеву была 55 км/ч А теперь думай... Мы стартуем на зеленый... Я добираюсь до 70, ты до 100... Едем... Ты - очень быстро едешь - и попадешь на красный на сл. светофоре, а я буду спокойно ехать и попаду на зеленый.
Ты в него попади сначала... хахаха. Чтобы быстро ехать и не стоять на светофорах, то нужно знать дорогу – где-то притопить (например если ехать с почтовой в сторону почтовой площади на петровку, то со светофора возле Роси надо топить по полной, чтобы успеть на зеленый на углу с межигорской), а где-то надо притормозить – на красноармейской такое бывает.
Нет универсального способа – разве что на метро ездить. Хотя вы и там найдете как правильно заходить в вагон, а то все не так делают, а вы то точно знаете как надо....
Нет универсального способа – разве что на метро ездить. Хотя вы и там найдете как правильно заходить в вагон, а то все не так делают, а вы то точно знаете как надо....
А где я написал про универсальность способов? Или моджет в моих постах вы нашли критику стиля вождения других участников? Уимся не выдергивать из контекста отдельные фразы и на них строить домыслы, кои потом выдаются за действительность Добрее нужно быть
Best Regards... -->
Культурный шок при езде в евространах в первую очередь заключается в том, что там очень быстро понимаешь, что и ПДД, и знаки, и разметка и инфраструктура абсолютно четко ориентированы на помощь водителю как можно безопаснее и быстрее попасть из "точки А в точку Б". В отличие от наших, которые обозначают чаше всего ни пойми что.
А еще в том, что количество людей, которые в принципе будут обсуждать можно ли ехать 80, если ограничение 60, или можно ли парковать машину, если стоит знак, а очень хочется, несоизмеримо меньше, чем у нас. При этом абсолютно без всяких оговорок типа дурацкое правило, сначала организуйте стоянки, потому что Черновецкий, или все так ездят
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там точно не деревья, а только 
вырастет 
Вадим был раньше - мой текст набрал!!! 
Best Regards... 
