А чем летели и пачом? Из Лиссабона в Порту чем? Были раз там, хотим еще навестить)
01 января днем Раянами в Вену, там вечером погуляли, переночевали здесь: https://hoteltheweekend.at/en/ отличный отель всего за 60 евро с отличными завтраками. 02 января теми же Раянами в Лиссабон. На выходе их аэропорта всех филировали и проверяли сертификаты и тесты. В Лиссабоне жили здесь: Casas da Baixa - Jules & Madeleinе. Хорошие аппараты в шикарном месте. Брали на 2 дня Туристический автобус, чтобы получить представление о городе. В Синтру ездили с вокзала Руссио. Билет 2.3 евро. Там тоже Турбас, который возит по Синтре (первый маршрут) и потом второй маршрут на Кабо де Рока и обратно. Очень удобно: привозит на мыс и через час следующим возвращаешься обратно. Можно 403 автобусом с Мыса Рока поехать в Кашкайш и оттуда вернуться в Лиссабон, но мы не поехали, так как уже вечерело. В Порту ехали поездом с вокзала Санта Аполония, от нас это было одна остановка метро. Билеты купили прямо на вокзале в кассе за 15 минут до отправления поезда. Билет 1 класс стоит 37 евро, второй класс вроде 25. Ехать 3 часа. В вагоне 1 класса нас ехало 5 человек, второй класс в соседнем вагоне был примерно на 2/3 заполнен. Если жить в Лиссабоне в районе Парка наций, то поезд останавливается еще и на станции Ориенте. Перелет Киев-Вена-Лиссабон, Порту-Барселона-Киев обошелся в районе 700 евро на двоих.
А что,прямой рейс был дороже?
Прямые были у Ская и Визза, но и у одного и у другого не было в нужные даты и даже в неподходящие мне даты в этот период было дороже.
...
01 января днем Раянами в Вену, там вечером погуляли, переночевали здесь: https://hoteltheweekend.at/en/ отличный отель всего за 60 евро с отличными завтраками. 02 января теми же Раянами в Лиссабон. На выходе их аэропорта всех филировали и проверяли сертификаты и тесты. В Лиссабоне жили здесь: Casas da Baixa - Jules & Madeleinе. Хорошие аппараты в шикарном месте. Брали на 2 дня Туристический автобус, чтобы получить представление о городе. В Синтру ездили с вокзала Руссио. Билет 2.3 евро. Там тоже Турбас, который возит по Синтре (первый маршрут) и потом второй маршрут на Кабо де Рока и обратно. Очень удобно: привозит на мыс и через час следующим возвращаешься обратно. Можно 403 автобусом с Мыса Рока поехать в Кашкайш и оттуда вернуться в Лиссабон, но мы не поехали, так как уже вечерело. В Порту ехали поездом с вокзала Санта Аполония, от нас это было одна остановка метро. Билеты купили прямо на вокзале в кассе за 15 минут до отправления поезда. Билет 1 класс стоит 37 евро, второй класс вроде 25. Ехать 3 часа. В вагоне 1 класса нас ехало 5 человек, второй класс в соседнем вагоне был примерно на 2/3 заполнен. Если жить в Лиссабоне в районе Парка наций, то поезд останавливается еще и на станции Ориенте. Перелет Киев-Вена-Лиссабон, Порту-Барселона-Киев обошелся в районе 700 евро на двоих.
А что,прямой рейс был дороже?
Прямые были у Ская и Визза, но и у одного и у другого не было в нужные даты и даже в неподходящие мне даты в этот период было дороже.
Странно,я даже в сезон летал Скаем за +/-130 евро в одну сторону,поэтому и спросил...
Ну 130 это без багажа. У нас была приоритетная посадка и 2 чемодана в салон в дополнение к рюкзакам. Плюс я везде брал дополнительное место для ног, а это еще плюс чуть больше 100 евро на все рейсы. И еще раз повторюсь, на нужные мне даты рейсов не было. Мне нужно было вернуться 9 января. Ни у Ская ни у Виза в эту дату рейсов не было, плюс не было вылетов 1 и 2 января.
Ну 130 это без багажа. У нас была приоритетная посадка и 2 чемодана в салон в дополнение к рюкзакам. Плюс я везде брал дополнительное место для ног, а это еще плюс чуть больше 100 евро на все рейсы. И еще раз повторюсь, на нужные мне даты рейсов не было. Мне нужно было вернуться 9 января. Ни у Ская ни у Виза в эту дату рейсов не было, плюс не было вылетов 1 и 2 января.
так бы сразу и написал:-"Летел по-богатому"
Ну 130 это без багажа. У нас была приоритетная посадка и 2 чемодана в салон в дополнение к рюкзакам. Плюс я везде брал дополнительное место для ног, а это еще плюс чуть больше 100 евро на все рейсы. И еще раз повторюсь, на нужные мне даты рейсов не было. Мне нужно было вернуться 9 января. Ни у Ская ни у Виза в эту дату рейсов не было, плюс не было вылетов 1 и 2 января.
так бы сразу и написал:-"Летел по-богатому"
Таки да Ты знаешь, еще в Будапешт или Вроцлав лететь 1,5 часа, можно в этих маршрутках помучиться, но где больше 2 часов лететь - танунафиг. И это я при своем небольшом росте 180 страдаю. Что тогда говорить о 190+, я не представляю как им сидеть. Уж лучше стоя весь полет.
Ну 130 это без багажа. У нас была приоритетная посадка и 2 чемодана в салон в дополнение к рюкзакам. Плюс я везде брал дополнительное место для ног, а это еще плюс чуть больше 100 евро на все рейсы. И еще раз повторюсь, на нужные мне даты рейсов не было. Мне нужно было вернуться 9 января. Ни у Ская ни у Виза в эту дату рейсов не было, плюс не было вылетов 1 и 2 января.
так бы сразу и написал:-"Летел по-богатому"
Таки да Ты знаешь, еще в Будапешт или Вроцлав лететь 1,5 часа, можно в этих маршрутках помучиться, но где больше 2 часов лететь - танунафиг. И это я при своем небольшом росте 180 страдаю. Что тогда говорить о 190+, я не представляю как им сидеть. Уж лучше стоя весь полет.
ну после того как стали сидения без откидывания назад, стало намного лучше )) я в каждом самолете делаю фотку как помещаются мои ноги, то хочу сказать что сейчас стало намного лучше с этим. Рост 192 Осадок остался у меня от МАУ в этом плане, но я давно ими не летал, а так из последнего визейр, туркиш, пегасус все прекрасно с этим. И я всегда сажусь возле прохода, то тут вообще красота. Летели в Германию та девочке повезло я попросился поменяться так мама ее всю дорогу благодарила, что ребенок у окна сидел
...
так бы сразу и написал:-"Летел по-богатому"
Таки да Ты знаешь, еще в Будапешт или Вроцлав лететь 1,5 часа, можно в этих маршрутках помучиться, но где больше 2 часов лететь - танунафиг. И это я при своем небольшом росте 180 страдаю. Что тогда говорить о 190+, я не представляю как им сидеть. Уж лучше стоя весь полет.
ну после того как стали сидения без откидывания назад, стало намного лучше )) я в каждом самолете делаю фотку как помещаются мои ноги, то хочу сказать что сейчас стало намного лучше с этим. Рост 192 Осадок остался у меня от МАУ в этом плане, но я давно ими не летал, а так из последнего визейр, туркиш, пегасус все прекрасно с этим. И я всегда сажусь возле прохода, то тут вообще красота. Летели в Германию та девочке повезло я попросился поменяться так мама ее всю дорогу благодарила, что ребенок у окна сидел
Намного лучше если это Airbus. У боингов 737 совсем печаль. В вену летели Лаудой, а перед этим в Милан Мальта эар (подразделения Райана), так у них аэробусы 320-е. В них даже в стандартной посадке нормально места. У визза на аэрбасах нормально, а боинги - совсем все плохо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
