Желательно в сборе и с коробкой, дизель оптимальнее (но не принциапиально т.к работать будет не много). Как я понял это был его ответ на просьбу родственников о помощи в садово-огородных работах Т.к я гольфист, естественно позвонил на разборку. Итог: дизель - дорого, 1.6 карб (без навсного) 200$ КПП 4-ст 100$ Какие еще есть варианты? мне кажется на опелях 1.3 моторов было много, да и КПП надежные, соответственно дешевые.
мерсовский 2.0 ?
я думаю что тракторные нагрузки переживет только дизель , берите старый мерсовский 2.5 или фордовский 2.3
В Дании, для буксировки катеров, претаскивания валунов, пользовался малениким бензиновым Ferguson'ом. Думаю вопрос не в двигателе, а в КПП и редукоре. Думаю, что запустить подубитенький дизель много сложнее чем бензиновый. ЗЫ против мерсовского дизеля ничего против не имею, интересно сколько стоит (завтра позвоню)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
