Извиняюсь - не проверил после того, как написал... поспешил... еще раз извиняюсь...
...а оцей ваш "Жилянский мост"(добре хоч не ЖЫлянский) - це просто...кров з очей
решил попробовать в летнее время масло 5W-40 (а не 5W-30 как обычно) Для этого под акцию прикупил масло не особо известного у нас завода -блендера из Франции: KENNOL ECOLOGY 5W-40 C3 (цена 1600+ грн. за 5 литров) по информации от ребят, занимающихся маслами - масла KENNOL примерно уровня масел Motul (тоже французский блендер, который ведет агрессивную маркетинговую и рекламную политику и поэтому удается продавать свои масла по завышенным ценам)...
Допуски/спецификации:
для тех, кто любит масла Shell: поменялась этикетка (а есть информация, что поменялась и рецептура масла Shell Helix HX-8) Раньше было:
теперь вместо Shell Helix HX-8 идет масло Shell Helix Exstra (недавно куплена для эксплуатации зимой на двигателе К9К канистра 5 литров за 2000 грн. - дорого, а что поделаешь???!!!)
Допуски/спецификации не поменялись и это радует :
решил попробовать в летнее время масло 5W-40 (а не 5W-30 как обычно)
Аа, навіщо? Якщо система працює добре навіщо міняти? Лучшее - враг хорошего Знаю з досвіду якщо все працює, мастила двигун не бере і нічого не доливається, то інічого не потрібно міняти
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
:
