Замечания: после проведения работ я понял: теория о том, что необходимые функции из люкса можно "легко" нарастить в стандарте не оправдалась. Можно, но не очень легко.
По ценам: Подрулевой переключатель от "люкс" - около 30 грн. Не пригодился. Проводка "люкс" в сборе, без реле и кнопок, салонная часть - 126 грн не пригодилась Гидрокорректор от "люкс" - 36 грн. Не пригодился Редуктор заднего дворника - 75 грн. Насос омыввтеля - 22 грн Все остальные детали стоили менее 10 грн каждая. Покупал большую часть на Телиги. Получил 7% скидку. Кроме того, вернул все, что не пригодилось. Хороший магазин - респект им.
Купил много лишних реле, коннекторов и даже кнопок. Ничего - пригодятся мне или брату.
Доволен проделанной работой. Усталый, но довольный ехал домой. Оценить насколько стало тише в салоне не могу. Вроде бы ВЧ заглушило (а может, самовнушение?). НЧ гул остался. Видимо, прокладка выпускного коллектора просит замены.
А пробовал кто-нибудь дополнительно шумоизолировать перегородку между салоном и моторным отсеком? И еще такой вопрос. В процессе поисков материалов и запчастей ты не сталкивался с самоклеющейся лентой из губчатой резины толщиной 2-4 мм. Когда-то мне подарили кусочек, но он уже израсходовался, а тут чего-то задняя полка стала дребезжать усиленно. Хочется чего-то туда проложить, чтобы не сильно не испортить внешний вид.
С уважением Александр
Поиском материалов для шумоизоляции не занимался. Скотч был, кусок коврового покрытия купил в ближайшем Декор-Сервис. У меня не было времени.
Спасибо за отчет! Я все воскресение пилил фанеру, чтоб укрепить заднюю полку. Сегодня болят руки. Судя по прогрессу работы еще на два дня... Ох чувствую что результат явно не оправдает трудовложений....
Даже если полка лучше не станет - то хоть физически поработаешь. Нам, живущим за компом, это весьма полезно.
У меня в воскресенье крепотура небольшая была, хотя ничего тяжелее самореза не крутил.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
