Вот уже пару недель живу с этим чудом в машине, привык, удобно, комфортно, не нужно нигде ждать и так далее. И это при том, что сейчас еще мягко говоря не морозы!
Но вот какая штука!!! Я сегодня на себе прочувствовал, что значит привыкать к хорошему. Поставил эксперимент, благо никуда не спешил. Не включая отопитель вышел, сел в машину.
Первое о чем подумал - почему же, $%@$@, в машине так холодно, ведь на улице всего-то 0 градусов!!!
Дальше - завожусь. Движок уже старенький, карбюраторный. Без подсоса, разумеется, вообще никак. Вытянул подсос на максимум. Завелся с полоборота. Отпустил газ. Заглох. Короче говоря еще минуты три двигатель приходил в себя, пока чуток не прогрелся. При этом с отработавшей 20 минут печкой можно без подсоса сразу ехать.
Еду, все равно холодно в салоне, из печки холод только дует, не выдержал, включил вебасту, через 5 минут стало жарко!
Вот так. Хоть и не барышня, а комфорт люблю и к хорошему, как видите, привык. ;-)
Может кому интересно, пишите.
Може себе купить...
Стоит он мягко говоря дохрена, но результат точно того стоит! Базовый комплект с мини-таймером и установкой порядка 800-900. Телестарт (д-у) еще 250-300, но можно прикручивать к доп. каналу сигналки. Цены в енотах.
В дополнение - в Москве очень распространена практика поиска и покупки б-ушных отопителей, в том числе можели BW46. Дешевле получается намного, но думаю у нас в городе с б-ушными напряг будет.
... провинция, блин. Думаю, заказать товарищу, чтоб от немцев привез. А в инете, какая-нибудь инфа по Вебастам, есть? А то вопросов слишком много возникает.
Если есть аська, можно ко мне стукнуться - 157099005, чем смогу помогу! ;-)
Но вот какая штука!!! Я сегодня на себе прочувствовал, что значит привыкать к хорошему. Поставил эксперимент, благо никуда не спешил. Не включая отопитель вышел, сел в машину.
и не стыдно так дразниться? были б б/у сам бы поставил
... и здесь вопросы позадавать. Может, кому еще интересно будет.
карбюраторный двиг на холодную заводят без газа, только с вытянутым подсосом. А его потом постепенно утапливают по мере прогрева. Или я не прав? А то ты про "сброс газа пишешь" ...
В моей жизни пока был только один двигатель, поэтому за только за него и могу написать. Даже с подсосом нужно подгазовывать, чтобы завестись. По крайней мере с первого дня в привычку вошло так заводиться. В любом случае если первые 20-30 секунд не поддерживать газом обороты, никакой подсос не помогает у меня.
твое имхо 100% правильное, но применимо только к исправным топливным системам
-->
девайс стоит 700-800 у.е. с установкой кажется. Включать нуна за 20-30 мин до поездки. \Работает автономно. ПРогревает все жидкости и ...проводы. я подумал и понял что ставить не буду. Это как кондей - пока охладился уже доехал. Учитывая наши климатические условия - не нужен он. я понимаю - все что севернее мОсквы - ДА!!!!!!!!!!!!!!!1 А так... у меня авто 5 мин работает вхлолстую на стоянке - пока я снег счищаю - потом я на 1-й передаче к подьезду еду.. потом на трассу выезжаю - уже температура на мин. - пока 2-3 мин до основной дороги - уже все на рабочем режиме.... ИМХО все - былобы 800 лишних уе - поставил бы - а так ??? 30 дней в году когда он может быть нужен..... да и то...... Хотя левайс прикольный и не вредный ;-))
... тем не менее, прибамбасина эта обогревательная, не помешала бы. Конечно же, не в Таврию ставить обогреватель буду. А в то, что куплю вместо Вольвы. А соображения такие. Поскольку и зимой хожу в пиджаке (не не люблю пальто и куртки), садиться в прогретую машину мне намного приятнее. Таврюха, очень быстро греется, да и выйдя из дому (а машина под подъездом ночует), не успеваю за пять-десять минут замерзнуть. Но, вот когда надо красиво куда-нибудь подъехать, приходится идти за другой машиной на стоянку. Стоянка хоть и своя, но в 300-х метрах от офиса. Вот тут бы и пригодился обогреватель с дистанционным запуском. Да и, если вдруг припечет в Киев приехать по морозу, в пути погреться тож неплохо автономно.
Просто предварительный прогрев всего на свете исключает холодный пуск двигателя. А это, как ни крути, и увеличение ресурса самого двигла (где-то писали, что один холодный пуск эквивалентен 250 км пробега), и меньшая нагрузка на аккумулятор, стартер и проччая, проччая... Так что штука хорошая и в нашем климате. Но цена... Стоил бы он баксов 300 - поставил бы. А так... Хотя нет, и за 300 не поставил бы - места под капотом нету!
...дверцы в машине закрывать? мне помогает по крайней мере утром сажусь у жуткого холода не осчусчаю
девайс классный для РОссии и северных регионов. В нашем климате дней с температурой ниже 5 мороза - по пальцам сосчитать. Среднегабаритную легковушку оно греет 15-20 мин. Дистанционный запуск тут не поможет - лучше программны й- в 8-00 машинка включилась - прогрелась и выключилась... ;-) НО за 700 у.е. .... не выкатаете вы тот ресурс - лучше маслице правильное лить... с высокой текучестью и липкостью... ИМХО - штука классная для мест где ЗИМА бывает... или Киева времен Булгакова.. ;-)) Вот жил бы я в Питере или Воркуте - тады ДА!!!
!
... сделать. Правда, не знаю пока, как. Но, если можно запустить обогреватель с телефона, то наверное, можно и двигатель завести по звонку. И пускай себе греется...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
